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在线路上焊接施工完毕后放行列车时,焊缝温度应低于( )。
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普速铁路线路工《线路工岗位题库》真题及答案
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在线路上焊接时气温不应低于0℃放行列车时焊缝温度应低 于℃
20
100
300
无缝线路钢轨折断永久处理放行列车时焊缝温度不低于
300℃
350℃
400℃
450℃
钢轨焊缝折断永久处理规定正确的有
对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于400℃。
永久处理时必须插入长度不少于100m的长轨条
A与B
气温在0℃以下时不应进行焊接作业放行列车时焊缝温度应低于℃
200
300
400
500
在线路上焊接放行列车时焊缝温度应低于
0℃
250℃
50℃
300℃
在线路上焊接时气温不应低于℃放行列车时焊缝温度应低于℃
在线路上焊接时气温不应低于℃放行列车时焊缝温度应低于300℃
在线路上焊接时气温不应低于放行列车时焊缝温度应低于300℃
0℃
1℃
5℃
10℃
采用铝热焊在线路上焊接时气温不应低于 0C放行列车时焊缝温度应低于0C
4、 200
3、 300
2、 200
0、 300
试解答容许速度160km/h以下的线路在线路上做哪些工作应办理封锁施工手续或经车站值班员承认并办理登
更换绝缘接头夹板作业时应
办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
办理临时施工封锁手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
利用列车间隔更换
办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常,线路允许速度υmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h
铁路线路修理规则规定焊接作业轨温应不低于0℃且应避免大风和 雨雪等不良天气否则应采取相应措施放行列车
焊接作业轨温应不低于0℃且应避免大风和雨雪等不良天气否则应采取相 应措施放行列车时焊缝温度应低于
允许速度不超过160km/h的线路在无缝线路上焊接钢轨后放行列车时焊缝处轨温 应降至以下
100
200
300
400
放行列车时焊缝温度应低于℃
100
200
300
500
在线路上焊接时气温不应低于0℃放行列车时焊缝温度应低于300℃
下列作业应办理封锁施工手续设置移动停车信 号防护施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常线路允许速度
在线路上焊接钢轨, 焊补、 打磨钢轨(不含手提砂轮打磨机)及整治接头错牙
成段更换钢轨
成段破底清筛轨枕底道碴
无缝线路应力放散
在线路上焊接时气温不应低于0℃放行列车时焊缝温度应低于℃
200
500
300
700
在无缝线路上焊接钢轨后放行列车时焊缝处轨温应降至以下
100℃
200℃
300℃
400℃
简述线路钢轨焊缝折断时的紧急处理后放行列车有什么规定
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υmax>160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中水平高低轨向直线的作业验收标准为mm
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中三角坑直线和圆曲线的临时补修标准为mm
高锰钢整铸辙叉辙叉心辙叉翼轨面剥落掉块在允许速度不大于120km/h其他线路上长度超过15mm且深度超过mm达到辙叉轻伤标准
左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于mm
允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于m特别困难条件下最小坡段长度不应小于400m
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃
有砟道床大修后无垫层的碎石道床枕下清砟厚度不得小于不足时应清筛至路基面做好排水坡
其它站线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨距的作业验收标准为
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速120km/h水平的标准为mm
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速80km/h轨距的标准为mm
无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓螺栓扭矩应保持在N·m
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速80km/h水平的标准为mm
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为mm容许误差为+3-1mm
工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正危及行车安全时有权
接头螺栓及垫圈严重锈蚀丝扣损坏或杆径磨耗超过不能保持规定的扭矩时应及时更换
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在N·m
9号道岔导曲线中部轨距为mm
υmax>160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨距的计划维修标准为mm
υmax>160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速160km/h水平的标准为mm
υmax≤80km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速45km/h水平的标准为mm
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速80km/h高低的标准为
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速120km/h三角坑直线或圆曲线标准为mm
固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持N·m
AT弹性可弯尖轨12号道岔侧向允许通过速度为km/h
曲线未被平衡欠超高不应大于mm
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨距的作业验收标准为mm
线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨向直线的临时补修标准为mm
允许速度不大于160km/h的线路采用圆曲线型竖曲线时若相邻坡段的坡度代数差大于应设置竖曲线
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中高低的临时补修标准为mm
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