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在线路上焊接时气温不应低于 0℃。 放行列车时, 焊缝温度应低 于℃。
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普速铁路线路工《2021 年铁路线路工技能鉴定考试题库( 单选题)》真题及答案
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焊接时轨温不应低于0℃放行列车时轨温应在℃以下放 行车辆
300
200
400
500
无缝线路钢轨折断永久处理放行列车时焊缝温度不低于
300℃
350℃
400℃
450℃
钢轨焊缝折断永久处理规定正确的有
对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于400℃。
永久处理时必须插入长度不少于100m的长轨条
A与B
气温在0℃以下时不应进行焊接作业放行列车时焊缝温度应低于℃
200
300
400
500
在线路上焊接放行列车时焊缝温度应低于
0℃
250℃
50℃
300℃
在线路上焊接时气温不应低于℃放行列车时焊缝温度应低于℃
在线路上焊接时气温不应低于℃放行列车时焊缝温度应低于300℃
在线路上焊接时气温不应低于放行列车时焊缝温度应低于300℃
0℃
1℃
5℃
10℃
采用铝热焊在线路上焊接时气温不应低于 0C放行列车时焊缝温度应低于0C
4、 200
3、 300
2、 200
0、 300
在线路上焊接时气温不应低于
-2℃
-1℃
0℃
2℃
在线路上焊接施工完毕后放行列车时焊缝温度应低于
100℃
200℃
300℃
400℃
铁路线路修理规则规定焊接作业轨温应不低于0℃且应避免大风和 雨雪等不良天气否则应采取相应措施放行列车
焊接作业轨温应不低于0℃且应避免大风和雨雪等不良天气否则应采取相 应措施放行列车时焊缝温度应低于
允许速度不超过160km/h的线路在无缝线路上焊接钢轨后放行列车时焊缝处轨温 应降至以下
100
200
300
400
放行列车时焊缝温度应低于℃
100
200
300
500
在线路上焊接时气温不应低于0℃放行列车时焊缝温度应低于300℃
铁路安全规则规定在线路上焊接钢轨时气温不应低于℃
-10
-5
5
在线路上焊接时气温不应低于0℃放行列车时焊缝温度应低于℃
200
500
300
700
在无缝线路上焊接钢轨后放行列车时焊缝处轨温应降至以下
100℃
200℃
300℃
400℃
在线路上焊接钢轨时气温不应低于一5℃
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由于导曲线外股没有设置超高长期受离心力作用导致反超高 和上股钢轨偏心磨耗可根据需要设6mm超高在导曲线范围内设置不大于的顺 坡
邻近营业线进行可能景影响铁路路基稳定行车设备使用安全的施工列为 C类施工
不是根据作用力不同分类的捣固机械
允许速度Vmax≤120km/h正线轨道动态质量容许偏差管理值高低波长1.5~42mII级偏差管理值为mm
全面系统地消化吸收新技术贯彻新工艺掌握新装备功能和性能熟悉新材 料特性是班组专业技术的一个新特点
站内线路道岔发生故障或自然灾害时应立即通知采取措 施防止机车车辆通往该故障或自然灾害影响地点同时按规定设 置停车信号防护
凡铁跨公立交桥下净高不足米通行机动车辆的应设置限高防护架及相关 标志立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆应设置限高防护架 及限高限行相关标志
25m钢轨铺设在当地历史最高最低轨温差大于℃的地区轨缝应个别设计
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨 加高部分60kg/m及以上钢轨在容许速度大于120km/h的正线 上超过mm时应判断为重伤
是由于基床土质不良在列车荷载作用下液化成泥浆由于荷载的反复作用 形成抽吸作用泥浆受挤压向上冒出进而行成
道岔综合维修验收评分标准规定∶枕上或枕下离缝大于mm者为吊板
铁路钢轨优先采用下列尺寸的定尺轨
在线路上焊接时气温不应低于放行列车时焊缝温度应低于300℃
货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为事故
中华人民共和国安全生产法规定∶生产安全一般事故较大事故重大 事故特别重大事故的划分标准由规定
中华人民共和国劳动法规定;安排劳动者延长时间的支付不低于工资的 的工资报酬
撤垫道分垫板作业为了不影响轨距顺坡最好由的顺序拧 紧
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况注意或减速信号显示距离 不足应使用夜间信号
在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线线路轨道静态几何 尺寸容许偏差管理值中三角坑缓和曲线的经常保养标准为mm
允许速度200>Vmax>160km/h正线轨道动态质量容许偏差管 理值车体横向加速度IV级偏差管理值为g
道岔起道作业道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股曲股两线的水平偏 差值的和的作为该点的水平
爱国敬业是职业道德的是社会主义职业道德所倡导的首要规范是职业道 德建设的首要环节
中断繁忙干线铁路行车小时以上的为较大事故
道岔拨道作业允许速度200km/h>Vmax>160km/h高低水平容许误差在不 超过
中华人民共和国劳动法规定∶劳动合同依法订立即具有约束力当事人 必须履行劳动合同规定的义务
影响道岔或使用以及在道岔转辙可动心辙叉部位进行的作 业必须提前与电务部门联系填写工电配合通知书
当工电双方共同确认胶接绝缘接头失效时可先插入一根备用 的胶接绝缘钢轨进行无备用胶接绝缘钢轨时也可换入两根不短于6m的钢轨 安装普通绝缘材料用夹板连接进行临时处理
线路允许速度Vmax≤120km/h钢轨硬弯大于时应及时处理
道岔撤垫垫板时调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间一 般情况下每处调高垫板不得超过块
影响超偏载检测装置通信客货车运行安全监测设备和接触 网等设备正常使用的作业必须与相关设备管理单位联系填写配合 通知书由其配合人员负责相关设备
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