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从天黑到天亮之间的飞行 从日落到天亮之间的飞行 从日落到日出之间的飞行 从天黑到日出之间的飞行
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮——大气的反射作用 早春和晚秋多云的夜晚不会有霜冻——大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天气温不会太高——大气的散射作用 晴朗的天空呈现蔚蓝色——大气的吸收作用
日出前东方已发白 日落后天空仍然明亮 没有阳光直接照射时的屋内仍有亮光 晴朗冬天的早晨能见到白霜
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮─大气的折射 早春和晚秋多云的夜晚不会有霜冻─大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天不会太热─大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多─空气中的水汽多
有两次日出日落 飞行时昼比夜长 无日出日落现象 飞行时昼夜等长
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮——大气的反射作用 早春和晚秋，多云的夜晚不会有霜冻——大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天不会太热——大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多——空气中的水汽多
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮──大气的折射和反射作用 早春和晚秋多云的夜晚不会有霜冻──大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天不会太热──大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多──空气中的水汽多
一次日出，一次日落 两次日出，一次日落 0次日出，一次日落 一次日出，二次日落
“日出”时S在Q的下方，“日落”时S在Q的上方
“日出”时S在Q的上方，“日落”时S在Q的下方
“日出”或“日落”时S均在Q的上方
“日出”或“日落”时S均在Q的下方
月球的体积和质量比地球小，对太阳的引力小 月球缺少水汽，因而没有大气光学现象 月球自转的速度比地球快 月球上没有大气层，缺少大气对阳光的折射、反射和散射现象
一次日出，一次日落 两次日出，一次日落 0次日出，一次日落 一次日出，一次日落
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮──大气的折射和反射作用 早春和晚秋多云的夜晚不会有霜冻──大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天不会太热──大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多──空气中的水汽多
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮─大气的折射和反射作用 早春和晚秋多云的夜晚不会有霜冻─大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天不会太热─大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多─空气中的水汽多
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮——大气的反射作用 早春和晚秋多云的夜晚不会有霜冻——大气逆辐射作用 夏季天空多云时，白天不会太热——大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多——空气中的水汽多
乘客看到“日出”时，飞机正下方地面上的人过一会儿才能看到，乘客看到“日落”时，飞机正下方地面上的人已经提前看到了。 乘客看到“日出”时，飞机正下方地面上的人过一会儿才能看到，乘客看到“日落”时，飞机正下方地面上的人也要过一会儿才能看到。 乘客看到“日出”时，飞机正下方地面上的人已经提前看到了，乘客看到“日落”时，飞机正下方地面上的人过一会儿才能看到。 乘客看到“日出”时，飞机正下方地面上的人已经提前看到了，乘客看到“日落”时，飞机正下方地面上的人也已经提前看到了。
日出前的黎明和日落后的黄昏天空仍然明亮——大气的散射作用 深秋至早春季节，霜冻多出现在晴朗的夜晚——大气的吸收作用 夏季天空多云时，白天一般不会太热——大气的散射作用 城市上空的雾比郊区多——空气中水汽含量高
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