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什么是固定限速?
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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具备常用制动功能的机车在恒速区运行时LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线 为
固定限速值
常用固定模式限速值
紧急限速值
简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值
临时限速是指线路固定限速以外的具有时效性的限速
什么是限速保护
临时限速服务器应只允许撤销什么类型的临时限速命令
正在执行的临时限速命令
待执行的临时限速命令
待设置的临时限速命令
提示执行的临时限速命令
简述LKJ固定模式限速值确定依据.
限速时间大于以上的固定限速地段不设置减速标志
1个月
3个月
6个月
固定模式限速值取线路允许速度机车最高运行速度动车组最高允许速度和特定限速等的最低值
LKJ型常用固定模式限速值常用动作值按固定模式限速值确定
限速时间大于个月以上的固定限速地段不 设置减速标志
1
2
3
6
固定模式限速值取接触网限制速度机车最高运行速度车辆最高运行速度动车组最高允许速度和特定限速等的最低值
目视行车模式是司机控车的固定限速模式限速值为km/h
什么是带时限速断保护其保护范围是什么
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为
固定模式限速值
常用固定模式限速值
常用计算模式限速值
紧急固定模式限速值
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速特殊规定为按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值
固定限速器时在限速轮的侧面处吊一根铅垂线使限速器绳轮铅垂度允许差在之内
0.1mm
0.5mm
1mm
5mm
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速特殊规定为按固定模式限速值确定常用固定模式限速值按固定模式限
调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式限速值为
30km/h
40km/h
45km/h
什么时临时限速
限速保护装置在绞车正常运行情况下无法限速司机应注意的 安全事项是什么?
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PT燃油系统喷油嘴的作用是什么
摩擦衬片表面是离合器打滑原因之一
电气系统故障接通点火开关水温表指针不动其原因为水温表到之间的连线断开水温表本身故障或温度传感器故障
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富勒变速箱变速器跳挡其原因之一是换挡轴承
轨道平车转向架的单侧旁承间隙一般应不小于
液压减振器将振动冲击能量通过各种形式变为热量散发从而使振动衰减达到平稳运行的目的
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检查轨道车上的整流元件必须用万用表绝不允许用兆欧表摇表或高于的电源检测
JY210型轨道车换向箱的速比是
离合器不分离的原因之一是分离杠杆或不在同一平面上
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法时应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且这就是应当调整的气缸
踏板自由行程是离合器打滑原因之一
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各种丝锥规格都刻在丝锥的如m8m10等
电气系统故障蓄电池蒸馏水消耗过多其原因为有渗漏
起步时离合器发抖其原因之一是从动盘总成上的松动
车轴齿轮箱总成温升过高超过的原因为润滑油泵不供油或油道堵塞回油孔堵塞润滑油量不足润滑油变质不清洁螺旋锥齿啮合侧隙太小
离合器不分离的原因之一是从动盘破裂
JY290型轨道车变速箱五挡的速比是
康明斯K1A-1150型柴油发动机喷油嘴柱塞行程为
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法时应松开所有气缸的喷油嘴目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸
发动机PT燃油系统__燃油是通过形成的
车轴齿轮箱总成温升过高温升超过55℃的原因为润滑油泵不供或回油孔堵塞润滑油量不足润滑油变质不清洁螺旋锥齿啮合侧隙太小
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为
齿轮油牌号应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及来选用
GC120型轨道车车轴齿轮箱的速比是
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