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具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线 为()。
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信号工考试《信号工应知应会》真题及答案
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简述LKJ屏幕显示器的主要功能
为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速机车乘务员上车后必须将内的行车揭示输入到LKJ内
LKJ在以下哪种状态下运行时一定无常用制动功能
调车状态
在长期慢行区段运行
在减速区运行
在站内停车控制时
在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车当LKJ实施常用制动时其减压量为 kPa
180
150
80
LKJ在以下哪种状态下运行时一定无常用制动功能
调车状态
在站内停车控制时
在长期慢行区段运行
在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车当LKJ实施常用制动时其减压量为kPa
120
110
80
70
LKJ在通常工作状态下屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示
不具备常用制动功能的列车在恒速区LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为
下列对LKJ监控功能的描述错误的是.
、LKJ根据机车信号信息进行限速控制,以防止列车越过关闭的信号机
、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线
、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车
、LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于常用制动方式,必须停车后才可缓解
LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与的显示含义相同
简述LKJ在减速区运行时LKJ输出指令的时机
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方以内的
2000m
3000m
4000m
5000m
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为
固定模式限速值
常用固定模式限速值
常用计算模式限速值
紧急固定模式限速值
LKJ运用区段控制参数编制软件中长大下坡道取消常用制动设置为开启那么
列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令
列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令
列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令
列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时,LKJ将直接输出紧急制动指令
列车在恒速区运行不具备常用制动控制功能时输出指令时机为紧急固定模式限速 值-实际速度值≤3km/h时
LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与的显示含义相同
CIR
GYK
机车信号机
当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度
简述LKJ在恒速区运行时LKJ输出指令的时机
普速铁路区段设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时运行 中应注意电力机车动车组反方向运行时需
临时限速地点标
禁停区域位置
LKJ数据调整
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轨道车运行控制设备GYK具有目视行车模式调车模式区间作业模式和 非正常行车模式等控制模式
产生紧急制动的原因有
使用引导信号引导接车是指在进站信号机前LKJ接收到信息后监控列车以不超 过20km/h的速度越过该信号机
LKJ列车参数包括两部分
LKJ的监控记录插件上电后面板指示灯然后对外部芯片逐一检查
一体化机车信号主机点灯电源由记录板输出的动态信号来激励动态信号消失时点灯电 源关闭其电路为安全性设计
下列属于TAX2箱插件的是
列车在运行中以下哪个部件故障会导致LKJ报警
列车运行速度变化幅度达km/hLKJ2000型LKJ产生速度变化的记录
IC卡数据文件编制软件参数调整后电务段和机务段共同试验确认向机务段提出的写卡 单位提交参数文件并签认IC卡数据文件编制软件参数交接表实行计划任务消耗管理
LKJ2000型使用的机车信号灯光条件线无隔离措施
接到LKJ数据换装电报后由电务段LKJ主管段长组织共同召开数据换装机电联席 会共同确定LKJ数据换装实施计划
LKJ固定控制参数分为两部分
LKJ监控主机供给显示器的电源为V
LKJ采用了三种防溜功能
LKJ显示的列车管压力误差为
LKJ的数字输入插件面板指3A灯亮表示
LKJ的数字输入插件面板指4B灯亮表示
LKJ屏幕显示器与监控主机采用通信标准
机车须配备列车运行安全监控系统LKJ机车安全信息综合监测装置TAX箱 机车语音记录装置列车运行状态信息系统车载设备机车车号识别设备车载无线通信 设备机车列尾控制设备等
JT-C系列机车信号如果开机后不点灯应首先检查感应线圈
LKJ主机箱的AB机对双针速度的驱动方式为
列车在恒速区运行不具备常用制动控制功能时输出指令时机为紧急固定模式限速 值-实际速度值≤3km/h时输出语音提示指令≤2km/h时输出解除牵引力指令=0km/h 时输出紧急制动指令
LKJ在通常工作状态下在情况下LKJ自动转入降级工作状态
二通道速度传感器相位差范围是
一机车实际轮径为1050.5mm在LKJ检修参数中应输入
LKJ监控装置应防止列车超过线路或道岔允许速度以及机车车辆允许的构造速度中 的最低值
LKJ基础运行组织数据包括
LKJ数字输入/输出插件1B灯亮表示
LKJ基本控制模式设定的内容有
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