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对桥上无缝线路的焊缝应加强检查,发现伤损应()。
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铁路线路工技能考试《线路工技师》真题及答案
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无缝线路养护维修应加强隧道口前后线路检查采取措施防止线路出现碎 弯
100m
200m
300m
400m
无缝线路地段对桥上钢轨焊缝应加强检查发现伤损应及时处理
桥上无缝线路养护维修技术要求:温度跨度等于或大于48m时应加强梁端 附近线路状态的检查
无缝线路钢轨重伤处理方法有
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查, 发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理
裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤, 应按照钢轨折断进行紧急处理、 临时处理或永久处理
其他重伤可采取修理或焊复方法处理, 处理前可根据现场实际情况采取限速措施
尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致
对大坡道地段列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定防止钢轨爬行和轨 向变化
设计桥上无缝线路时为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用普通设立 ______________
无缝线路养护维修应加强隧道口前后400m线路检查采取措施防止线路出 现碎弯
在无缝线路上巡道应注意容许速度不超过160km/h的线路
发现危及行车安全的情况时,要及时采取防护措施
炎热季节如线路方向出现多处碎弯应加班巡道
夏季应特别注意轨向变化,发现异状,及时汇报,防止断轨、胀轨
应按巡回图规定的路线登记请点及销点,行走检查要全面查看、重点检查
冬季注意检查钢轨焊缝状态,发现异状,及时汇报,防止断轨、胀轨
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时应及时组织_________或实行焊复
桥上无缝线路养护维修技术要求:高温和低温季节应加强连续梁活动端或 桥台附近线路状态的检查对位移超限处
无缝线路应加强隧道口前后m线路检查釆取措施防止线路出现碎弯
100
200
300
400
在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用探伤方法
桥上无缝线路应定期测量轨条的并做好记录
无缝道岔应满足哪些技术要求
道岔应铺设在无缝线路固定区,正线道岔除胶接绝缘接头外,其他接头应全部焊接
无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠
无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求,超过允许值应分析原因,并及时调整
应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行
普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理并在适宜温度及时进行处理 在实施永久处理前应加强检查发现伤损发展
永久
临时
半永久
快速
普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理并在适宜温度及时进行永久处理 在实施永久处理前应加强检查发现伤损
桥上无缝线路养护维修应注意做好以下工作
按照设计文件规定,保持扣件布置方式和拧紧程度
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过60mm
上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-15℃范围内进行
对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理
上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-20℃范围内进行
探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时应及时重伤部分实施焊复
探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时应及时切除______ 实施焊复
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