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检修时,离合器从动盘表面的轻微烧焦可以用砂轮打磨。( )

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离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上  从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动  离合器踏板自由行程过大  从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降  
离合器盖  压盘  从动盘  压紧弹簧  
主动盘  从动盘  离合器盖  飞轮接盘  
主动盘与从动盘  压盘与压紧弹簧  分离轴承与分离杠杆  压盘与从动盘  
飞轮  压盘  从动盘  离合器盖  
离合器盖  飞轮  从动盘  压盘  
当从动盘摩擦片变薄时,踏板自由行程变小  当摩擦片有油污或铆钉外露时,可能导致离合器打滑  为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离,过大采用调整限位螺钉  为了提高效率,可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片  当离合器踏板末踩时,离合器的主动盘与从动盘处于结合状态  
变速器主轴  分离轴承  离合器从动盘  飞轮  
离合器盖  压盘  从动盘  压紧弹簧  
离合器从动部分转动惯量小  接合平顺柔和  摩擦表面温度较低  磨损较小、使用寿命长  

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