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安全气囊中原料的配比为 n(NaN3) / n(KNO3) = 5 若在标准状况下，产生44.8L N2，则有0.25mol KNO3参与反应 上述复分解反应发生速度很快，瞬间能产生大量气体 根据安全气囊打开时产生气体的体积（标准状况），可大致计算出气囊中原料的质量
KNO3是还原剂 NaN3中N.元素被还原 氧化产物与还原产物质量之比为15：1 每生成16molN2转移30mole﹣
一次碰撞前 一次碰撞后二次碰撞前 二次碰撞后 碰撞时
安全带收紧 仅有气囊充气 安全带收紧并气囊充气 系统不反应
安全气囊系统有故障 安全带收紧器有故障 可能会发生安全气囊误膨胀 碰撞发生时安全气囊可能不膨胀
反应能在瞬间完成，并产生大量气体 反应中的氧化剂是KNO3 被氧化和被还原的N.原子的物质的量之比为15：1 生成标准状况下22.4 L N2时转移电子0.5 mol
必须打开点火开关后，安全气囊系统才开始工作 安全气囊开始膨胀的时间大约是碰撞发生30毫秒之后 安全气囊膨胀时会看到白烟产生 安全气囊膨胀时会闻道火药味 安全气囊要与安全带配合使用才能起到更好的安全保护作用
灵敏度高，一有震动就打开 气囊内的气体不可燃 打开时不能爆炸 打开时不能伤害乘员
一次碰撞前 一次碰撞后 一次和二次碰撞前 一次碰撞后二次碰撞前
如果副驾驶没有人员乘坐，碰撞时气囊不会引爆 气囊引爆后可以找厂家指定特约维修站进行修复 汽车发生翻滚时气囊可以有效地保护乘客不受伤害 气囊里面存储了大量的压缩空气，气温高时要注意安全。 汽车被追尾的时候安全气囊是无法引爆的
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