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0～2千米处 2～3千米处 3～5千米处 6～7千米处 
18.距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是该区 A.交通通达度低B.环境质量差 C.地租昂贵D.服务设施差
规模的大小 重要的程度 付出租金的高低 政府的决策
0～2千米处 2～3千米处 3～5千米处 6～7千米处 
18.距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是该区 A.交通通达度低B.环境质量差 C.地租昂贵D.服务设施差
城市交通的发展 市中心地价上涨 城市环境恶化 市中心经济萎缩
扇形模式 同心圆模式 楔形模式 多核心模式 5.R1区域常住人口数量较少，其主要原因是该区域（ ） A.交通通达度低B.环境质量差 C.地租昂贵D.服务设施差 6.R3区域主要属于（ ） A.工业区B.商业区 C.住宅区D.绿化区
①②③人口数量逐渐减少 ①②③地价逐渐升高 ③区域可能是住宅区 该城市基础设施不全
0～2千米处 2～3千米处 3～5千米处 6～7千米处 18.距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是该区 A.交通通达度低B.环境质量差 C.地租昂贵D.服务设施差
0～2千米处 2～3千米处 3～5千米处 6～7千‘米处 20.距市中心2千米内常住人口密度并不是最高的主要原因是该区域( ) A.交通通达度低B.环境质量差C.地租昂贵D.服务设施差
环境极差 地价太高 交通不便 设施不全 25.③区域可能属于（ ） A.工业区B.住宅区 C.商业区D.行政区
交通通达度低 环境质量差 地租昂贵 服务设施差 9.R3区域主要属于 A.工业区 B.商业区 C.住宅区 D.绿化区
0～2千米处 2～3千米处 3～5千米处 6～7千米处 
18.距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是该区 A.交通通达度低B.环境质量差 C.地租昂贵D.服务设施差
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