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机车动轮踏面有1：10及（）锥度的两段斜面。

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l段 2段 3段 4段

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SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用相控整流无级调压

三段全控桥三段半控桥两段全控桥两段半控桥

机车动轮踏面有及110锥度的两段斜面

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1：10 1：20 1：30 1：40

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1：5 1：10 1：15 1：25

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1.6 1.7 1.8 1.10

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钢轨内侧钢轨外侧钢轨面钢轨

机车动轮踏面有120及110锥度的两段斜面其中一段的踏面是与轨面经常接触的部分

韶山4型电力机车的动轮踏面有斜面

1段 2段 3段 4段

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C.两点时的速度相等，且AB=BC，（物体与AB段摩擦因数处处相等，斜面体与水平面始终相对静止），则下列说法中正确的是 A.物体在AB段和BC段运动中合外力的冲量大小相等物体在AB段和BC段运动的加速度相等物体在以上两段运动过程中的平均速度相等物体在以上两段运动过程中，斜面体受到水平面的静摩擦力的方向都向左

电力机车砂管距离动轮踏面高度为

10～25mm 15～30mm 20～35mm 25～40mm

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