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若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生(　) 现象。

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汽车维修电工《中级汽车维修电工考试试题十五》真题及答案点击查看

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当蓄电池正极误错为搭铁极则发电机会立即烧毁而损坏

若汽车蓄电池为负极搭铁装用交流发电机则会产生现象

蓄电池不能被充电发电机线圈立即烧掉蓄电池充电过大发电机硅管立即烧掉

当蓄电池正板误错为搭铁极则发电机会立即烧毁而损坏

车辆的其他状况均可但前照灯不亮最易产生此故障的原因是

交流发电机输出电压过低发电机电压调节器不良蓄电池电压过低前照灯搭铁不良

若汽车蓄电池为负极搭铁装用交流发电机时则会产生现象

蓄电池不能被充电发电机线圈立即烧毁蓄电池充电过大发电机硅管立即烧毁

汽车发电机L接线柱与相连

充电指示灯点火开关蓄电池搭铁

车辆的其他状况均可但汽车前照灯不够亮最易产生此故障的原因是

交流发电机输出电压过低发电机的电压调节器不良蓄电池电压过低前照灯的灯具搭铁不良

汽车电源由组成

蓄电池和直流发电机蓄电池，交流发电机及调节器蓄电池和点火装置交流发电机和起动机

车辆的其他状况均可但汽车前照灯不够亮最易产生此故障的原因是

交流发电机输出电压过低发电机的电压调节器不良蓄电池电压过低前照灯的灯具搭铁不良

汽车发电机L接线柱与相连

充电指示灯点火开关蓄电池搭铁

汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极发电机的负极通过接到蓄电池的负极

搭铁电流表负载启动机

蓄电池搭铁极性必须与发电机搭铁极性一致

正极搭铁的汽车装用直流发电机时电流表应怎样接线

汽车电路搭铁装错将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏也会损坏蓄电池的极板

蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接称为我国规定蓄电池发电机必须负极搭铁这与世界上大多数国家生

汽车硅整流发电机与蓄电池

同极性相连异极性相连串接搭铁极性相反

仅靠发电机不能满足汽车中的用电设备的供电的原因是

因为发电机只能产生交流电因为各种用电设备所需的电压高于发电机所提供的电发电机若没有通过蓄电池进行外激，不能产生电因为发电机只有在马达运转时才输出功率

当蓄电池正极板误错为搭铁极则发电机会立即烧毁而损坏

负极搭铁的汽车装用交流发电机时电流表应怎样接线

汽车硅整流发电机与蓄电池

同极性相连异极性相连串接搭铁极性相反

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