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针对疲劳点蚀的失效形式 ,滚动轴承应进行轴承寿命计算 。
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机械制造《机械制造设计基础试题四》真题及答案
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滚动轴承中为防止轴承发生疲劳点蚀应进行
疲劳寿命计算
静强度计算
极限转速验算
其他选项均有
滚动轴承的主要失效形式为
保持架损坏
磨损和破碎
永久变形
疲劳点蚀"
滚动轴承的失效形式主要有三种疲劳点蚀塑性变形和磨损
在正常转动条件下工作滚动轴承的主要失效形式为
滚动体或滚道表面疲劳点蚀
滚动体破裂
滚道磨损
滚动体与套圈间发生胶合
滚动轴承寿命计算针对疲劳点蚀静强度计算针对塑性变形进行
疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式
滚动轴承各元件是在交变接触应力下工作所以是其主要的失效形式
塑性变形
疲劳点蚀
磨损
胶合
滚动轴承的正常失效形式是
折断
点蚀
胶合
塑性变形
在良好的润滑和密封条件下滚动轴承的主要失效形式是
塑性变形
胶合
磨损
疲劳点蚀
滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的
刮伤
疲劳剥落
胶合
点蚀
一般转动的滚动轴承其主要失效形式是
疲劳点蚀
局部塑性变形
发热
胶合
对一般转速的轴承疲劳点蚀是其主要的失效形式因此应进行轴 承的寿命计算
针对疲劳点蚀的失效形式滚动轴承应进行计算
轴承寿命
弯曲强度
接触强度
扭转强度
针对疲劳点蚀的失效形式对轴承应进行计算
滚动轴承在运转时接触表面发生疲劳点蚀严重时表层金属削落这是滚动轴承的失效形式
不多见
最常见
偶尔发生
不能发生
在正常转速的滚动轴承中最主要的失效形式是疲劳点蚀
滚动轴承的失效形式一般有等
疲劳点蚀
局部塑性变形或破碎
发热
胶合
滚动轴承最主要的失效形式是
裂纹
疲劳点蚀和磨损
锈蚀
磨损
以下不属于滚动轴承的正常失效形式是
轴承烧伤
点蚀破坏
滚动体过度磨损
轴承卡死
对一般转速的滚动轴承是其主要的失效形式
塑性变形
磨损
胶合
疲劳点蚀
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考虑到双键受载荷不均匀故强度计算时只能按1.5个键计算
在普通平键中B型平键端部的形状与键槽相同因此固定良好应用 最为广泛
花键联接用于轮毂的轴向固定其承载能力大定心精度高
键的长度主要是根据轮毂宽度来确定
为保证承载能力普通平键的键长应略大于轮毂的宽度
与平键联接相比花键连接承载能力强定心精度高
滚动轴承一般是由内圈外圈滚动体和保持架四部分组成
普通平键在装配时需打入轴与轮毂间易产生偏心对中性较差
滚动轴承一般由内圈外圈滚动体和保持架四部分组成
半圆键联接的键槽较深对轴的强度削弱较大主要用于轻载荷和锥 形轴端
若普通平键的强度不够时可以增加键的长度
楔键可在轴槽底面摆动装配方便
按所能承受的载荷方向不同滚动轴承可分为向心轴承和推力轴承 两大类
平键联接中表面被压溃只可能键的工作面轮毂的工作表面则不可 能发生
在一般机器中如无特殊使用要求优先推荐使用滚动轴承
普通平键的键长主要根据轴的直径从标准中选定
轴承滚动体是用低碳钢冲压而成
花键联接有承载能力大定心性好等优点故在飞机汽车机床中 广泛使用
常见的轴毂联接有键联接花键联接等
楔键的对中性不好在冲击振动载荷下易松脱
半圆键是以其上下面为工作面
半圆键在实现零件的周向固定的同时还能承受单向的轴向力
滚动轴承内外圈及滚动体的材料一般是采用45钢调质处理
平键是以其下下表面为工作面进行工作的
轴的键槽一般是车削加工的
与花键联接相比平键联接承载能力大轴上零件与轴的对中性好
半圆键对轴的强度削弱较大一般用于轻载联接
按滚动体形状的不同滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承两大类
滚动轴承具有承载能力大抗冲击能力强等优点广泛用于高速重 载的场合
滑动轴承具有摩擦阻力小起动灵敏易于互换等优点广泛用于 各种机器和机构中
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