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农业、工业、交通运输及市政生活四大项 农业、工业、交通、居住四大项 农业、工业、市政、居住四大项 农业、工业、市政、生活四大项
行为的不同主体 法律调整的范围不同 立法意图的不同 行为方式的不同
划分交通量调查区间 选择调查区域 选择调查方法 进行出行预测
流程式生产和加工——装配生产 大量生产、成批生产和单件生产 订货型生产方式和预测型生产方式 连续加工型生产和间歇型生产 流程式生产和预测型生产
G-MS→D→A G→MS→A→D G→MS→D→A G→D→MS→A
按接受生产任务的方式和企业组织生产的特点可以将其划分为流程式生产和加工——装配生产 按工艺过程的连续性可以将其划分为订货型生产方式和预测型生产方式 按生产任务的重复程度和工作地的专业化程度可以将其划分为大量生产、成批生产和单件生产 按接受生产任务的方式和企业组织生产的特点可以将其划分为连续加工型和间歇型
出行生成 出行分布 出行方式划分 出行量 交通分配
按轨道相对于地面的位置划分 按运营方式划分 按车辆类型及运输能力划分 按运行速度划分 按建造成本划分
按轨道相对于地面的位置划分 按运营方式划分 按车辆类型及运输能力划分 按运行速度划分 按建造成本划分
直接总体需求预测 间接总体需求预测 顺序总体需求预测 随机总体需求预测 个体行为需求预测
按轨道相对于地面得位置划分 按运营方式划分 按车辆类型及运输能力划分 按运行速度划分 按建造成本划分
内部交通组织 内部流线设计 枢纽内部和外部的平面布置与空间设计 依据城市客运交通枢纽总体布局,进一步确定枢纽的具体选址与功能定位 枢纽的客流预测及各种交通方式之间的换乘客流量预测
行为的主体不同 法律调整的范围不同 立法意图的不同 行为方式的不同
城市对外交通枢纽、市内交通枢纽 交通方式换乘枢纽、相同客运交通换乘方式转换枢纽 公共交通首末站换乘枢纽、公共交通中途站换乘枢纽 立体式枢纽、平面枢纽