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西伯利亚大铁路一直由苏维埃港到俄罗斯西部 伏尔加河是俄罗斯主要内河航道，约承担俄罗斯全国河运的2/3 被称为北半球寒极的是北极圈以内的雅库茨克 通过运河，伏尔加河与波罗的海、北海、黑海、亚速海、里海相通，称为五海通航
俄罗斯地跨亚欧两洲，其经济中心主要在亚洲 俄罗斯地形东西差异很大，东部主要是平原，西部主要是山地 俄罗斯重工业发达 俄罗斯河流多，水量大，大部分河流可以全年通航
地跨两洲，其经济中心主要在亚洲 地形东西差异很大，东部主要是平原，西部主要是山地 以温带大陆性气候为主 河流多，水量大，大部分河流全年通航
俄罗斯铁路亚洲部分非常密集，欧洲部分比较稀疏 俄罗斯交通部门齐全，但交通运输线路和枢纽的分布不平衡 伏尔加河沟通了波罗的海、白海、黑海、亚速海、里海等五海，被称为“五海通航” 西伯利亚铁路横穿俄罗斯南部地区，有利于欧亚地区之间资源开发和工业发展
西伯利亚大铁路一直由苏维埃港到俄罗斯西部 伏尔加河是俄罗斯主要内河航道，约承担俄罗斯全国河运的2／3 被称为北半球寒极的是北极圈以内的雅库茨克 通过运河，伏尔加河与波罗的海、北海、黑海、亚速海、里海相通，称为五海通航
俄罗斯地跨两洲，其经济中心主要在亚洲 俄罗斯地形东西差异很大，东部主要是平原，西部主要是山地 俄罗斯以温带大陆性气候为主 俄罗斯河流多，水量大，大部分河流全年通航
西伯利亚大铁路一直由苏维埃港到俄罗斯西部 伏尔加河是俄罗斯主要内河航道，约承担俄罗斯全国河运的2/3 被称为北半球寒极的是北极圈以内的雅库茨克 通过运河，伏尔加河与波罗的海、北海、黑海、亚速海、里海相通，称为五海通航
俄罗斯交通部门不齐全，铁路主要分布在亚洲部分 伏尔加河与波罗的海、白海、黑海、亚速海、里海相通，称为“五海通航” 摩尔曼斯克和符拉迪沃斯托克都是分布在北冰洋上的重要海港城市 俄罗斯的石油和铁矿不是通过欧亚大陆的铁路线运输
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