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“重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须（）。

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两列动车组重联时各升1架受电弓运行但不得采用模式

前车升后弓,后车升前弓前车升前弓,后车升前弓前车升后弓,后车升后弓前车升前弓,后车升后弓

动车组受电弓通过弹簧升弓驱动装置推动驱动钢丝使受电弓升起

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行但不得采用的模式

CR300AF型动车组重联前确认两列待重联动车组处于正常运用状态确认受电弓配置符合要求两列车组的间

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重联时禁止‘后’‘前’升弓模式指的是什么

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行工作受电弓间距为m

动车组双辆车编组重联运行时前后各升1架弓禁止升弓模式为后弓+前弓即禁止前车升后弓后车升前弓的模式

两个动车组重联运行时正常时升起的受电弓是

两车的前弓两车的后弓前方车的后弓

动车组重联与摘解说法正确的是

动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。 CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，两列动车组重联作业时间一般不超过8min。两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。

重联时当前后动车组的两架受电弓距离小于米时将出现受电弓上升位置异常故障

动车组重联或长编组时工作受电弓间距为

受电弓升弓位置异常是由于受电弓阀板故障或升弓控制电路故障导致短编组重联或长编组升起2个及以上受电弓

动车组双辆车编组重联时禁止升弓模式为

前弓+后弓前弓+前弓后弓+后弓后弓+前弓

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行但不得采用前车升后弓后车升前弓的模式

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行工作受电弓间距为______

两列动车组重联时升弓有何规定

两列动车组重联时各升1架受电弓运行但不得采用模式

前车升后弓，后车升前弓前车升前弓，后车升前弓前车升后弓，后车升后弓

CRH2型动车组重联时各升1架受电弓运行但不得采用前车升后弓后车升前弓的模式

CRH2型动车组重联时当前后动车组的两架受电弓距离小于时将出现受电弓上升位置异常故障

190m 180m 170m 160m

重联时前组动车组号车的受电弓与后组动车组号车的受电弓不能同时升起

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