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责任连续停机时间超过( ),为一类计量安全检测设备故障。
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高级货运员《铁路货运员中级理论知识考试题库一》真题及答案
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货车安全防范系统五率评价指标中系统故障停机时间之和不包括和工务施工影响时间
计量安全检测设备
二类障碍和通信相关有哪些
通信设备故障造成失去联系,影响发供电设备运行操作或电力系统的正常调度及造成继电保护装置不正确动作
通信设备故障,造成多路通信设备的一条线路64Kbit/s或单路设备连续停运时间超过4小时;架空明线电路停运时间超过8小时;通信电缆线路、载波电路故障连续时间超过24小时;通信光缆故障连续时间超过24小时
通信电源全部中断
路通信设备一次群连续故障时间超过30分钟;二次群连续故障时间超过15分钟;三次群连续故障时间超过10分钟
交换机全停时间超过15分钟;调度总机故障全停时间超过10分钟
计量安全检测设备是对货车集装箱进行科学计量及安全检测确保行车安 全的重要设备
机组连续停机时间超过一个月或机组大修后重新开机时需由技术人员到场才能试机
计量安全检测设备故障分为
二类
三类
四类
五类
机床试运行考机程序时发生故障停机则应
排除故障后,从停机的时间算起,运行完成所规定的考机时间
重新开机后,重新计时,运行完成所规定的考机时间
重新开机后,从停机的时间算起,运行完成所规定的考机时间
排除故障后,重新计时,运行完成所规定的考机时间
凡因设备原因停机时间在五分钟以上四小时以下者均为
设备故障
设备事故
重大事故
一般事故
根据国家电网公司电能计量故障差错调查处理规定规定电能计量一 般设备故障分为
一类故障
二类故障
三类故障
四类故障
超偏载检测装置轨道衡等计量安全检测设备故障分为类
一
二
三
四
轨道衡由于设备质量维修保养不当及违规操作等原因造成连续停机超过小时为一类故障
6
12
24
48
风电机组运行记录的主要内容有故障停机时间维修停机时间等
企业的生产设备因非正常磨损造成停产或效能降低停机时间和经济损失超过规定限额者均为设备事故设备事故分为
一般
重大
特大
重特大
计量安全检测设备是对货车集装箱进行科学计量及安全检测确保行车安全 的重要设备不包括铁道车辆轮重测定仪
关键机组故障率的计算公式是
关键机组故障率=(设备故障次数/设备总台数)×100%
关键机组故障率=(单机设备故障停机次数/单机设备开动时间)×100%
关键机组故障率=(设备故障停机时间/单机设备开动与停机时间总和)×100%
关键机组故障率=(单机设备故障停机时间/单机设备开动时间)×100%
设备故障率是故障停机时间占设备开动时间的百分比
设备发生下列情形应定为设备一类障碍
发电设备异常,需停机处理,虽经调度批准,但机组停用时间超过24小时的
脱硫系统退出运行超过24小时的
设备异常运行,造成机组非计划降出力50%以上,且持续时间超过24小时的
主要辅助设备或公用系统设备被迫停止运行、非计划检修、停止备用或计划检修延期,时间超过24小时的
火力发电厂设备故障,造成设备运行异常或机组被迫停止运行的
计量安全检测设备和货运计量系统发生故障后使用单位应及时通知铁路局 检修单位货运计量系统维护单位并向铁
车站、地点
故障发生时间
概况
原因初步判断、处置情况
是指企业生产设备因非正常损坏造成停产或效能降低停机时间和经济 损失超过规定限额
设备缺陷
设备事故
设备实效
设备故障
超偏载检测装置责任连续停机时间不超过24小时为故障
一类
二类
三类
四类
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集装箱出站的重去空回或空去重回时应于领取的送回超过时向托运人 或收货人核收集装箱延期使用费
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