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采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在12h内更换, 在更换前应派人昼夜监视, 限速不超过45km/h。
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普速铁路线路工《2021 年普速铁路线路工(含防洪、 防胀)考试题库_(判断题)》真题及答案
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凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区立即更换
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在内更换
6h
12h
24h
48h
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在内更换
8h
12h
24h
3d
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在24h内更换在更换前应派人监视限 速不超过45km/h
昼夜
白天
夜间
轮流
凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区
立即更换
注意观察
判为轻伤
判为轻伤发展
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在内更换在更换前应派人昼夜监视限速不超过45km/h
8h
12h
24h
3d
在特殊困难条件下如无缝线路胀轨跑道.钢轨折断采用乙炔切割或烧孔的 钢轨必须在h内更换在更换前应派人昼
6
12
18
24
需要截断钢轨和钻螺栓孔时应全断面垂直锯断钢轨用钢轨钻钻孔倒棱使用乙炔切割烧孔
可以
严禁
允许
不宜
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在h内更换在更换前应 派人昼夜监视限速不超过45km/h
24
18
22
10
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在内更换
8h
12h
24h
3h
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在24h内更换在更换前应派人昼夜监视 限速不超过
45km/h
60km/h
80km/h
100km/h
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在24h内更换在更换前应派人昼夜监视限速不超过km/h
25
35
45
60
需要截断钢轨和钻螺栓孔时应全断面垂直锯断钢轨用钢 轨钻孔机钻孔倒棱处理线路故障即时在特殊困难条件下如
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在h内更换在更换前应派人昼夜监视限速不超过45km/h
6
12
24
48
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在小时内更换在更换前应派人昼夜监视限速不超过45km/h
12
24
36
48
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在______内更换 在更换前应派人______限速不超过______
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在内更换在更换前应派人昼夜监视 限速不超过45km/h
24h
48h
36h
72h
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在24h内更换在更换前应派人昼夜监视 限速不超过km/h
10
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45
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在24小时内更换在更换前应派人昼夜 监视限速不超过km/h安规4.0.5
15
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45
60
采用乙炔切割或烧孔的钢轨必须在24h内更换在更换前应派人昼夜监视 限速不超过25km/h
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线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理
线路爬行量大于10mm时应及时整正
线路平面及纵断面应保持原有标准状态区间线路变动时须经段专业科室批 准
调节器宜在尖轨尖端基本轨始端基本轨根端设置3对位移观测桩用于观 测尖轨基本轨位移
精调作业完成后次日对几何尺寸进行复核记录偏差值复核扣件扭矩记录 调整区段的扣件垫板型号建立台账
水害风险较大风险发生在雨中和雨后一段时间一旦发生将影响行车安全的 地点为Ⅲ级防洪地点
发生旅客死亡的行车事故应启动I级应急响应
对于马鞍形磨耗焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后再安排小型打磨机打磨
线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略保持和恢复线 路设备安全性可靠性
高温季节无缝线路出现局部的碎弯尚无大碍而连续出现的碎弯极易诱发列 车蛇行运动与连续的水平共振引起破坏性的后果
铁路线路分为正线到发线站线段管线岔线安全线及避难线
混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根
无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区
搬运装卸有毒有害物品时必须按规定穿戴防护用品
提速道岔尖轨设置两个牵引点采用分动外锁闭转换装置第一牵引点动程为 160mm第二牵引点动程为75mm
焊接作业轨温应不低于0℃且应避免大风和雨雪等不良天气否则应采取相 应措施
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
桥长在20m及以下的明桥面上可以有钢轨接头但应将其焊接冻结或胶接
允许速度大于120km/h线路轨距变化率大于l‰其他线路大于2‰不含规定 的递减率
在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时应增设防护员
斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50~100 m范围内钢轨的锁定该范围内如有小阻力扣件小阻力扣件按照设计扭矩拧紧
凡用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后应按减速信号防护办法防 护
道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖
影响工务设备安全的外单位作业设备管理单位应派安全防护员进行全过程 监督
尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度
曲线上各点正矢差之代数和为零即曲线终点的拨量等于零是绳正法整正四 条基本原理之一
护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上其净距为500mm允许误差为+10-5 mm当桥上设有调节器时允许误差为±10mm
水漫钢轨道床冲空或水漫道床且洪水有流速或路基两侧有水头差时立即 封锁线路拦停列车派人看守监护
在昼夜间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足1000m 注意或减速信号显示距离不足400m调车信号及调车手信号显示距离不足300m 时应使用夜间信号
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