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阅读资料,完成下列要求。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐(图6),是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。 (1)分析造成大桥施工困难的自然原因...
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高中地理《2010年全国Ⅰ考试试题及答案》真题及答案
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阅读资料完成下列要求12分杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐图9
阅读资料完成下列要求杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐是世界上建
2007年6月26日世界上最长的跨海大桥——跨海大桥全线贯通
温州湾
杭州湾
胶州湾
大亚湾
2008年5月11日我国自行设计建造和管理的世界最长跨海大桥――杭州湾跨海大桥全线通车回答杭州湾跨海
合理布局杭州湾地区的交通网,缓解杭州湾地区的运输紧张状况
自然因素已不再是现代交通运输线建设需考虑的因素
海域风浪小,海水对大桥的影响小
杭州湾水文地质条件单一
2007年6月26日全长36公里的_________跨海大桥全线贯通这是目前世界上最长的跨海大桥
沪宁
杭州湾
华东
渤海湾
2007年6月26日世界最长的跨海大桥________正式贯通此桥北起嘉兴市海盐跨越杭州湾海域止于宁
舟山跨海大桥
上海跨海大桥
杭州湾跨海大桥
青岛跨海大桥
2008年5月11日我国自行设计建造和管理的世界最长跨海大桥――杭州湾跨海大桥全线通车回答杭州湾跨海
海啸
赤潮
潮汐
寒潮
2007年6月26日世界最长的跨海大桥全线贯通它是
渤海湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥
宁波湾跨海大桥
胶州湾跨海大桥
2008年5月11日我国自行设计建造和管理的世界最长跨海大桥――杭州湾跨海大桥全线通车回答宁波北仑是
减轻了货运压力
扩大了经济腹地
增加了运输成本
避免了与上海港的竞争
世界最长的跨海大桥——跨海大桥2007年6月26日全线贯通
温州湾
胶州湾
杭州湾
莱州湾
材料一长三角地区是我国经济最发达的地区2008年1月1日全长36公里的杭州湾跨海大桥运营通车这是目前
阅读资料完成下列要求杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐是世界上建
阅读资料完成下列要求杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐是世界上建
目前世界上最长的跨海大桥是
澎湖跨海大桥
杭州湾跨海大桥
青岛跨海大桥
广州跨海大桥
阅读资料完成下列要求杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐图6是世界
.阅读资料完成下列要求杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐是世界上
阅读资料完成下列要求杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐上图是世界
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车大桥南起宁波慈溪北至嘉兴海盐是世界上建造难度最大的跨海大桥
减轻了货运压力
扩大了经济腹地
增加了运输成本
避免了与上海港的竞争
世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥.全长36公里.于今 年5月1日全线通车大桥使宁波到我国经济中
2008年建成通车的杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的桥梁
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要在图中甲乙两县城之间修一条公路从经济社会效益综合考虑四个方案中最合理的是
随着人口的快速增长和城市化水平的提高需要增加大量的城镇建设用地城镇建设用地扩展与耕地保护的矛盾日益尖锐据图判断缓解上述矛盾的策略之一是
读某地区公路规划图回答下列问题1图中设计修建从B.村到A.村公路的①和②两个线路方案中_____较为合理理由是__________2修建从B.村到D.村的公路不走直线而绕道C.村的主要原因是________________________________________
关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述错误的是
过境交通干线力求从城市外缘通过最主要目的是
有关交通运输的叙述正确的是①交通运输网具有不同的交通运输方式各种交通线点交织形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化高速化和专业化的特点
随着经济的迅速发展小汽车越来越多地进入家庭目前我国已是世界第三大汽车消费国下图为某区域国道上加油站的分布图分析判断推测距大城市最近的地点是
交通运输是实现人和货物位移的主要手段而交通运输的方式和布局会直接影响到社会生活的方方面面据此完成对交通运输线建设往往起决定因素的是
2008年5月11日我国自行设计建造和管理的世界最长跨海大桥――杭州湾跨海大桥全线通车回答杭州湾跨海大桥采用S.型设计使桥梁与航道水流保持基本垂直这一设计思路主要考虑的因素是
光明日报2005年1月16日电来自铁道部消息说2006年十一前将对京哈京沪京广陇海兰新胶济武九浙赣等铁路线路实施第六次大提速提速后在这些线路的部分区段客车运行时速将达到200千米据此回答武汉市出口100吨钢铁到德国合理运输方式是
当前影响交通线路布局的首要因素是地形
读下面的图和表回答汽油价值5元/升AB90千米耗油10千米/升汽车折旧率1元/千米路程BC110千米时间价值20元/小时AC100千米车速100千米/小时若从
上世纪90年代中国决定兴建西南出海大通道--防城港旨在打造一条联系广西沿海与西南腹地的出海通道到2007年防城港港口货物吞吐量达到2337万吨已发展成为中国西部第一大港和中国沿海主枢纽港读下图回答下列问题1要在海边建油港码头应建在A.处还是B.处为什么2计划在E.或F.处利用水力资源为输油港口发电各有什么有利条件和不利条件3B.处在甲山顶的什么方向D.G.两地相对高度是多少
铁路是国家交通运输的命脉承担着大量的运输任务随着科技的不断进步动车组相继投入运行高速铁路也在不断修建据此回答下题京沪高速铁路的修建
读图某规划方案要确定县城与火车站间的公路方案①是只连接火车站与县城两点AB方案②要兼顾联系两居民点BD→DC→CA方案③是连接火车站与县城两点AB另设支线DE和FC方案④是让B.C.D.三地分别直接连接车站据此回答能保证每个地方与车站间交通最为快捷的方案是
上海港的区位特点是①位于东海之滨的长江三角洲上②该地区坡度极缓水流分叉多流量分散利于通航③经济腹地是我国最发达的地区④以上海市为依托对港口建设和发展具有重要作用
有关亚欧大陆桥的叙述正确的是
关于交通运输网的正确叙述是
欧洲西部有许多由河流和运河构成的内河航运网青藏高原是我国许多大江大河的源头据此完成欧洲西部河流发展航运的条件优越从自然因素考虑是因为欧洲西部①经济发达②地形平坦③水能丰富④降水丰富
西气东输管道线路的走向所考虑的主要经济因素是
我国西南交通网络的建设正朝着水陆空三位一体国际化的方向发展这有利于:①提高我国经济的对外开放水平②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系③促进我国西南地区的开发和发展④维护东南亚各国的经济主权
下图是1999年我国高速公路分布图读图回答与我国高速公路分布明显相关的是
下图是我国电话终止地分布图读图回答影响电话终止地密度的根本性因素是
读图某地城市居民点及公路分布示意图分析回答1该地设一条新的地方性公路现有三种方案如图所示它们的优缺点分别是Ⅰ_________________________________Ⅱ_______________________________Ⅲ______________综合考虑你认为方案较合理2为完善该地区公路网你认为应在__和_两城市间再建一条公路3该地区有两个天然水系――青义河和楚林河两河均可通航为了充分发挥水运的潜力可以建设来形成本地区的统一内河运输网
下列关于公路选线的具体原则中欠妥的是
京沪高速铁路将大量采用以桥代路工程无独有偶青藏铁路许多路段也采用了以桥代路一些路段以桥梁形式京沪高速铁路青藏铁路均采用以桥代路的原因分别是
当前世界交通运输的发展趋势是
读某区域等高线图完成丁城建港的区位条件有①纬度低港口水域全年不冻②位于河流入海口常年不冻③地形平坦便于港口建设④水陆联运便利腹地较广
下图所示为进藏铁路的四种方案①青藏方案②甘藏方案③川藏方案④滇藏方案试分析1结合自然条件分析你认为哪种方案最佳为什么?2结合自然条件分析你认为哪种方案最差为什么?3目前青藏高原地区最主要的运输方式是4铁路①经过的城市A.是经过的大盆地是经过的著名自然保护区是___修筑铁路时将遇到的困难有A.缺氧冻土B.太阳辐射弱地震C.气压高土地盐碱化D.云雾多滑坡
公路多呈之字形弯曲分布的地区是
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