APU供气条件-X题卡

将APU关车将APU引气电门关断选择较高的座舱温度利用APU给左组件供气，外部气源只给右组件供气

发动机供气经过调压。 APU供气（不在更冷气）经过调压活门调压。地面外接空调气源不经过系统调压活门和涡轮冷却器。 APU供气也要经过冷却器。

APU优于发动机；发动机优先于APU；无优先顺序

关闭打开自动位

95%； 100%； 90%。

关车保持运转提供气源

APU供电 APU没有供电 APU供气 APU没有供气

右侧气源管道漏气左侧的APU气源管道漏气可能APU气源管道也可能右侧气源管道漏气 APU气源管道和右侧的气源管道都漏气

在APU起动过程中利用SCU来的电源去驱动APU转动在APU正常工作时可向飞机提供交流发电在APU正常工作时可提供气源 A和B

涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。

APU引气活门自动打开在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮交叉供气活门自动关闭

只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。 APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。 APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。

达到某一百分比转速时自动断开启动机达到某一百分比转速时自动关断供气和断开APU发电机，以保护APU 达到某一百分比转速时自动关断供气，以保护APU 达到某一百分比转速时自动停车，以保护APU

APU供电的最大高度为17，000ft APU供电和供气的最大高度为10，000ft APU供电的最大高度为41，000ft B、C都对

当调压活门全开时。地面时，APU为空调系统供气。两个油门杆都在“慢车”位。 APU引气电门放在“ON”位或“空调更冷”位。

APU供气 APU供电 APU燃油系统液压系统

打开关闭

APU供气条件。