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变速器验收时，各挡噪声一般均不得高于（）dB。

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汽车维修电工《练习题二》真题及答案点击查看

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变速器不能挂入所需挡位变速操作容易挂入另一挡位一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致

在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等这说明

变速器跳挡变速器乱挡变速器换挡困难变速器异响

汽车变速器互锁装置的主要作用是

防止变速器乱挡防止变速器跳挡防止变速器误挂倒挡防止变速器异响

变速器中一般的传动比最大

超速挡高速挡低速挡倒挡

手动变速器总成竣工验收时进行无负荷试验时间各挡运行应大于min

5 10 15 20

变速器在验收时各挡位均不允许有噪声

变速器验收时各密封部位不得漏油润滑油温度不得越过室温℃

40 50 80 90

变速器验收时各密封部位不得漏油润滑油温度不得越过室温℃

40 50 80 90

汽车在某一挡位行驶时变速杆自动跳回空挡是故障现象

变速器掉挡变速器乱挡变速器异响变速器漏油

自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于

0.5~1.0s 1.0~1.2s 1.2~1.5s 15~2.0s

变速器在验收时各档均不允许有噪声

为了降低油耗变速器的挡数有增加的趋势乘用车一般用个挡位的变速器

2~3 3~4 4~5 5~6

手动变速器各挡位中扭力最大的挡位是

一挡二挡高速挡

变速器验收时各密封部分不得泄露润滑油温度不得越过室温℃

40 50 80 90

在安装变速器盖时应使变速器处于位置

一挡空挡二挡三挡

变速器在验收时各挡均不允许有噪声

汽车用某一挡位行驶时变速器自行回到空挡这说明变速器乱挡

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位这说明

变速器跳挡变速器乱挡变速器换挡困难变速器异响

变速器中一般低速挡的传动比最大

变速器竣工验收时各挡噪声一般均不得高于dB

48 68 88 108

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