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试述铸钢侧架的用途？

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铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于时须堆焊后加工恢复原型加工后焊装磨耗板

铸钢侧架与摇枕挡前后左右配合间隙之和为

2~8 2~10 4~12

货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%允许焊修

车辆段修时铸钢摇枕的上侧底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.

铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于

转8A型转向架采用式铸钢侧架制动梁

铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于时堆焊后加工

lmm 1.5mm 2mm 3mm

铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm

新制转8A型转向架的摇枕侧架要求采用B级

合金钢工具钢铸铁铸钢

铸钢构架侧架枕采用正火或热处理

淬火冷处理退火回火

铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和检测要求深入侧架导框两侧摩擦面边缘 mm检测导框两侧摩擦面最小距离

5 10 15 20

铸钢侧架导框组装间隙超限时堆焊后磨平

货车鱼腹型摇枕用于转向架

拱型铸钢侧架框架式

转向架主要承载的铸钢件如侧架构架摇枕无须作疲劳破坏试验

转K3型转向架是指装用铸钢摇枕侧架摇动座压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架侧架可横向小幅摆动

铸钢侧架是转向架的配件之一

构架部分摇枕弹簧装置轮对轴承装置基础制动装置

转8型货车转向架是一种型转向架

导框式铸钢侧架曲梁式铸钢侧架拱型

铸钢铡架上铸有锥形突起便于更换侧架的转向架进行选配

7个 6个 5个 4个

铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时堆焊后加工

铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗含局部磨耗深度大于堆焊后加工

lmm 1.5mm 2mm 3mm

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