船舶有效功率与主机有效功率的差值是存在着__

Pe＞PT＞PP＞PR Pe＞PP＞PT＞PR Pe＞PR＞PT＞PP Pe＞PT＞PR＞PP

有效功率与机器功率之比机器功率与有效功率之比有效功率与收到功率之比收到功率有效功率与之比

主机有效功率船舶有效功率螺旋桨吸收功率 B＋ C

机型、船型、航速船型、航速船舶有效功率、航速船舶有效功率、螺旋桨特性

12000kW 11760kW 9996kW 10200kW

主机有效功率螺旋桨吸收的功率螺旋桨推功率轴系传递的功率

仅是a a和d 仅是c 仅是d

螺旋桨有效推力

等于水和空气对船舶的阻力R 螺旋桨的推功率应等于船体有效功率主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低

11886 KW 15282 KW 16980KW 13753KW

船舶有效功率就是螺旋桨推力做的功船舶排水量直接影响了船舶有效功率船舶有效功率与船舶航行的速度成正比主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失

主机发出的功率主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率制动功率

仅Ⅰ对仅Ⅱ对 Ⅰ, Ⅱ 都对 Ⅰ, Ⅱ都不对

推进系数推进效率螺旋桨效率船舶效率

主机所发出克服船体阻力消耗主机100%标定点最大航速时主机发出

船舶有效功率等于主机发出的有效功率推力做功等于螺旋桨吸收的功率因有能量转换和传递损失，PR是Pe一部分推力做功等于船舶有效功率

船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功船舶排水量直接影响了船舶有效功率船舶有效功率与船舶航行的速度成正比主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失

11886kW 15282kW 16980kW 13753kW

仅Ⅰ对仅Ⅱ对 Ⅰ，Ⅱ都对 Ⅰ，Ⅱ都不对

螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑η_R 螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑η_H 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑η_j 主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑η_m

12000KW 11760KW 9996KW 10200KW

船舶有效功率与主机有效功率的差值 , 是存在着 ___ 所造成的。