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主机有效功率 船舶有效功率 螺旋桨吸收功率 B+ C
机型、船型、航速 船型、航速 船舶有效功率、航速 船舶有效功率、螺旋桨特性
船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性 船体的有效功率/柴油机速度特性 船舶航速/柴油机的推进特性 螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性
主机有效功率 轴系传递的功率 螺旋桨吸收功率 螺旋桨推力做功
主机有效功率 螺旋桨吸收的功率 螺旋桨推功率 轴系传递的功率
4976kW 8986kW 9884kW 8896kW
螺旋桨有效推力等于水和空气对船舶的阻力R 螺旋桨的推功率应等于船体有效功率 主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和 螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低
0.1867 0.1905 0.3112 0.1700
主机有效功率等值热量与主机消耗总热能 螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能 所有耗能设备的有效热能之和与所有消耗总热能 推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能
0.1867 0.1905 0.3112 0.1700
螺旋桨吸收的功率/航速 螺旋桨吸收的功率/螺旋桨的进速 螺旋桨推力做功/螺旋桨的进速 动力装置有效的功率/航速
14976KW 8986KW 9884KW 8896KW
螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR 螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj 主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
主机指示功率 主机有效功率 螺旋桨吸收功率 螺旋桨推力功率