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某船主机有效功率为 10000kW,螺旋桨收到功率为 9800kW,螺旋桨推力功率 为6000kW,发电机使用功率为 600kW,主机耗油率为 170g/kW·h, 发电机耗油率 为195g/kW·h...

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主机有效功率  船舶有效功率  螺旋桨吸收功率  B+ C  
机型、船型、航速  船型、航速  船舶有效功率、航速  船舶有效功率、螺旋桨特性  
船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性  船体的有效功率/柴油机速度特性  船舶航速/柴油机的推进特性  螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性  
主机有效功率  轴系传递的功率  螺旋桨吸收功率  螺旋桨推力做功  
指示功率  有效功率  螺旋桨收到功率  以上全部  
主机有效功率  螺旋桨吸收的功率  螺旋桨推功率  轴系传递的功率  
螺旋桨有效推力等于水和空气对船舶的阻力R  螺旋桨的推功率应等于船体有效功率  主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和  螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低  
主机有效功率等值热量与主机消耗总热能  螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能  所有耗能设备的有效热能之和与所有消耗总热能  推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能  
推进系数  推进效率  螺旋桨效率  船舶效率  
螺旋桨吸收的功率/航速  螺旋桨吸收的功率/螺旋桨的进速  螺旋桨推力做功/螺旋桨的进速  动力装置有效的功率/航速  
螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR  螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH  螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj  主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm  
主机指示功率  主机有效功率  螺旋桨吸收功率  螺旋桨推力功率