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加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于()mm。
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高级货运员《高级货运员》真题及答案
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加固货物时所用绳索和加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过300毫米一般不短于毫米
加固货物时所用加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过
150mm
200mm
300mm
350mm
加固货物时所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过mm
50
100
200
300
加固货物所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过300mm一般不短于
250mm
200mm
150mm
100mm
苫盖篷布或加固货物时所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过一般不短于10mm
200mm
300mm
500mm
400mm
绳索长度应适合捆绑加固货物需要横向下压绳索不准有接头
使用加固线和绳索捆绑货物的余尾长度不得少于
100㎜
150㎜
200㎜
250㎜
加固货物所有绳索或加固捆绑拴结后余尾部分长度不得超过一般不短于100mm
250
150
300
200
加固货物时所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过300m m
加固货物时所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分一般不短于50MM
加固货物用的绳子或加固线捆绑栓结后的余尾长度不得超过多少毫米
货车篷布捆绑拴结后腰边绳的余尾部分长度不得超过300MM
加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分长度不得超过一般不短于100mm
100mm
200mm
300mm
400mm
篷布捆绑拴结后腰边绳的余尾部分长度不得超过mm并使用绳卡
200
300
400
500
加固货物时所用绳索和加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过一般不短于100毫米
捆绑绳索加固轻浮货物时抗拉力不小于
1.94kN
2.94kN
3.0kN
3.94kN
加固货物时所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有何规定
加固货物时所用加固线捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过200MM.
加固货物时所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分如何规定?
绳索拴结捆绑位置正确绳结牢固无松弛脱落捆绑在绳栓上的绳索呈 绳头余尾长度100-300mm
蝶翅形结
蝴蝶结
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死扣
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棚车装运的货物发生火灾应检查门窗关闭状态及烟囱口关闭情况并妥善保管封印
使用凹木作为加固材料当凹木底面至凹部最低点高度为180mm时凹木的宽度不得小于mm
禁止运输危规中未确定运输条件的过度敏感或能自发反应而引起危险的物品是
是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组区段站
采用钢丝绳制作腰箍加固货物当每道腰箍需承受的力为97.6kN时钢丝绳的破断拉力不得少于kN
气体类危险货物在充装前须对空车进行
货车篷布不能作为
零担和集装箱运输的货物由发站接收完毕整车货物装车完毕发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为
对自轮运转的货物车站应要求托运人将货物的予以固定以防止脱落或侵入限界
使用条形草支垫时严格控制货物装车时以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效
鲜活货物
甲站于9月1日13时承运一车焦炭该车于9月7日21时送至乙站某专用线卸车已知两站间的运价里程是765km则该车货物到达
一车负重突出车端需要使用游车或跨装运输的货物称为
使用机械冷藏车装运易腐货物时车站应会同对承运货物的温度和质量进行抽查
按照军运后付办理的货物运输中途发生变更到站时下列叙述正确的是
托运人托运危险货物需要改变运输包装时应提供改变运输包装申请表
中途站编制的商务记录由签字
变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型车号车内外温度情况冰箱内残存冰量以及冰箱排水管等设备的技术状态
危险货物办理站
需要使用装载加固装置和加固材料的货物应按规定对装载加固装置和加固材料的数量规格进行检查
指货车装载的货物重量包括货物包装防护物装载加固材料及装置超过货车最大容许载重量
是货物在运输过程中发生换装整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时所编制的一种凭证
一级超重活载系数Q值为
线路两旁堆放的货物距钢轨头部外侧不得少于米
是车辆在同一车站卸车后又进行装车在确定车辆货物作业停留时间时按作业两次计算
对自轮运转货物车站应要求托运人将货物的予以固定以防止脱落或侵入限界
是跨装运送超长货物时为了便于跨装车组顺利通过曲线线路考虑到各种外力而影响货物和行车安全而安装在负重车上的一种装载装置
一件货物重40t使用N60型平车装载货物支重面长度最少为mm才可以直接装载
军用超限超重装备运输有关规定中未明确装运要求的应提前天拟制并向车站提交超限超重货物托运说明书
运输过程中作用于货物上的纵向惯性力采用刚性加固时t0=26.69-0.13Q总kN/t其中Q总表示重车总重t当Q总﹥130t按计算
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