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为什么有的安全带系统中还加设预拉紧器和限荷器?

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夹紧器  拉紧器  推撑器  撑圆器  
会增加使用成本  安全带收紧器内有电雷管  安全带收紧器没有电控装置  不能对乘员进行全程保护  ECU 内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器  
会增加使用成本  安全带收紧器内有电雷管  安全带收紧器没有电控装置  不能对乘员进行全程保护  ECU内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器  
防止安全带断裂  防止伤害乘员  防止乘员碰撞到仪表板  
包含爆炸烟火装置  可将安全带从松弛状态拉紧  可使乘客紧靠在椅背上  不需要碰撞传感器配合工作  安全带张紧器能够有效减少安全带的伸缩长度  
安全带收紧器属于常规的机械装置  当车速低于 60km/h 发生强度足够碰撞时, 只有安全带收紧器起作用  当车速高于 60km/h 发生强度足够碰撞时, 安全带收紧器和气囊同时起作用  安全带收紧器和气囊的运作均受 ECU 的控制  
对乘员进行全程保护  能降低使用成本  安全带收紧器只受机械控制  安全带收紧器内也有点火器与活塞  ECU 内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器  
安全带收紧器属于常规的机械装置  当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时,只有安全带收紧器起作用  当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时,安全带收紧器和气囊同时起作用  安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制  

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