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冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以()。
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发电工(动力工)《发电工(动力工)中级》真题及答案
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铝在空气中会迅速的跟氧结合在表面形成一层坚韧的氧化铝薄膜这 层膜不但能防止铝内的内层继续与氧结合起到
质量分数为 98% 的浓硝酸
碳酸氢铵
氨水
甲醛
所谓综合冷却就是指冷却空气既从叶片内部带走热量又从叶片表面带走热量或者使与隔开
透平叶片空气冷却的方式通常有
是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式
下列有关叶根冷却的说法中有误的是
所谓叶根冷却就是指用冷却空气吹风冷却叶片的根部,以带走热量的方法。
叶根冷却方法只能冷却叶片根部,对于叶片的其他部分来说,则无冷却效果。因而,这种冷却方法并不很理想,所以这种冷却方法实际上无意义。
能把叶根部分的温度降低,就可以提高材料的许用应力。
冷却叶根是冷却叶片的关键所在,而且叶根冷却有比较容易实现。
燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺使从压气机
虽然压气机和透平都是由组成但二者本质上是不同的压气机的动静叶片组成一个沿轴向逐渐收缩的通道使空气由外
当空气压力控制不当时在叶片表面上就形不成冷却薄膜以至会出现主流的现象
在空心叶片的内部嵌入导管导管上开有许多小孔冷却空气先流入导管再自导管上的小孔流出直接向被冷却的叶片内
铝在空气中会迅速的跟氧结合在表面形成一层坚韧的氧化铝薄膜这层膜不但能防止铝的内层继续与氧结合起到保护
质量分数为98%的浓硝酸
碳酸氢铵
氨水
甲醛
燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的
叶片的冷却方式有对流冷却其中是指在叶片的表面形成一层冷却空气的薄膜使叶片表面与高温燃气隔开同时又冷却
冷却空气的清洁与否将影响叶片的
冷却空气在压力作用下首先进入然后经过由多孔材料制成的叶片外壳送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜
燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从引出通过专用通道提供这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷
防腐蚀涂层用来覆盖在输气管线及设备的表面是为了在管线及设备的表面
形成一层保温层
形成一层保护薄膜
检查泄漏点
防止管线导电
冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到
冷却空气由内部通道经过和在叶片表面形成一层空气薄膜使高温燃气与叶片隔开这种冷却方法叫它是综合冷却方法
进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层除外.
机匣
进气导向叶片
压气机叶片
涡轮叶片
当叶片头部用气膜冷却时必须使冷却空气压力高于叶片头部表面
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