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发动机运行中冷却水高温报警的原因是什么?

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发动机水箱内部冷却水工作温度的  发动机水套中冷却水工作温度的  发动机缸体内冷却水工作温度的  发动机气缸盖冷却水工作温度的  
冷却水窜入汽缸  机油窜入汽缸  燃油窜入汽缸  
冷却水窜入气缸  机油窜入气缸  燃油窜入气缸  
风扇皮带打滑  发电机皮带打滑  点火过早  冷却水大循环  
发动机运行环境气温较低  冷却系统温度过低  发动机长时间低负荷运行  恒温阀压力高  
立即使发动机熄火,加适量冷却水  将机械停于阴凉处,使发动机继续怠速运转5min之后熄火  立即使发动机熄火,使其自然降温  脱挡滑行,使其降温  
排气门间隙过大  排气门间隙过小  与排气门间隙无关  
发动机水箱内部冷却水工作温度的  发动机内部冷却水工作温度的  发动机缸盖内冷却水工作温度的  发动机水箱上部冷却水温度的  
度量汽油发动机的机油量、检查汽油储存量、测量发动机冷却水水温  度量汽油发动机的机油量、检查发动机的冷却水量、测量发动机冷却水水温  度量汽油发动机的机油量、检查汽油储存量、测量发动机机油温度  度量汽油发动机的机油量、检查汽油储存量、度量发动机的冷却水量  
机油窜入汽缸  冷却水窜入汽缸  

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