在连杆轴颈磨削时，应尽量减小曲柄半径的增加量，保证同位连杆轴颈轴心线的同轴度误差不大于0.10mm.。（）

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对发动机进行平衡时一般在曲轴的上除去材料

主轴颈曲柄销曲柄连杆轴颈

增大活塞行程是提高柴油机功率的措施之一．下列四项中能增大活塞行程的是

加大连杆长度减小连杆长度加大曲柄半径减小曲柄半径

减小曲柄连杆机构运动件质量可提升汽车行驶的平顺性

磨削连杆轴颈时应保持其位置精度各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差为

±30’ ±15’ ±45’

曲轴的基本组成不包括

主轴颈连杆轴颈曲柄轴瓦

在用塞尺测量曲轴轴向间隙时应将塞尺在与止推垫片之间进行测量

曲柄轴曲柄臂轴颈连杆

磨削曲轴轴颈时应首先磨削

靠近中部的连杆轴颈和主轴颈靠近两端的连杆轴颈靠近两端的主轴颈任意主轴颈或连杆轴颈均可

磨削连杆轴颈时应保持其位置精度各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差不应超过±30'

主轴颈中心线是确定和检验曲柄半径的基准所以磨削曲轴轴颈时应当首先磨削

主轴颈连杆抽颈无论哪个轴颈先磨都可以

主轴颈中心与中心的距离称为曲柄回转半径

曲轴连杆颈凸轮轴连杆

曲轴由曲轴前端曲轴销曲柄主轴颈和组成

曲轴后端曲拐连杆轴颈连杆瓦

曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的

曲轴半径曲向半径轴心半径曲柄半径

曲轴由前端轴主轴颈连杆轴颈曲柄等部分组成

曲轴的连杆轴颈的轴心线与主轴颈的轴心线间的距离称为

曲柄半径曲轴长度曲轴宽度连杆长度

磨削曲轴的顺序应该是

先磨主轴颈后磨连杆轴颈先磨连杆轴颈后磨主轴颈先磨两端主轴颈后磨中间主轴颈先磨中间连杆轴颈后磨两端连杆轴颈

颈中心线是确定和检验曲柄半径的基准所以磨削曲轴轴颈时应当首先磨削

无论哪个轴颈先磨都可以连杆抽颈主轴颈

曲轴上钻有贯穿主轴颈曲柄和连杆轴颈的油道其作用是

润滑正时齿轮润滑连杆轴颈润滑曲柄润滑连杆轴承

在外圆磨床上磨凸键轴可使用磨削凸键轴的圆柱面

曲柄连杆机构凸轮机构正弦规

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准所以磨削曲轴轴颈时应当首先磨削

主轴颈连杆轴颈无论哪个轴颈先磨都可以

曲轴由组成

主轴颈连杆轴颈曲柄前端轴后端轴

在连杆轴颈磨削时，应尽量减小曲柄半径的增加量，保证同位连杆轴颈轴心线的同轴度误差不大于0.10mm.。（）

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在连杆轴颈磨削时，应尽量减小曲柄半径的增加量，保证同位连杆轴颈轴心 线的同轴度误差不大于0.10mm.。（ ）

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在连杆轴颈磨削时，应尽量减小曲柄半径的增加量，保证同位连杆轴颈轴心线的同轴度误差不大于0.10mm.。（）