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说明两轴式变速器和中间轴式变速器各自的特点
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汽车修理工考试《汽车修理工(中级)》真题及答案
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断轴式取力器动力从变速器后端传动轴处取力分动箱设置在变速器后部 的前后传动轴之间并悬置在两纵梁之间
在手动变速器中根据主要轴的不同常见的变速器有.
一轴式
二轴式
三轴式
四轴式
动力从变速器后端的二轴取出简称夹心式取力器它的位置在变速器前部 分动器的后端面紧贴变速器的前端面
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴且无中间轴
重合
垂直
平行
斜交
一般国产捷达手动型是采用哪种变速器
自动变速器
手自一体
二轴式变速器
三轴式变速器
变速器中间轴轴向间隙过大会导致
变速器乱挡
变速器异响
变速器跳挡
变速器漏油
与三轴式变速器相比二轴式变速器取消了使结构更加紧凑简单
中间轴
第一轴
第二轴
倒档轴
在手动变速器中根据主轴的不同常见的变速器有
一轴式和二轴式
二轴式和三轴式
一轴式和三轴式
三轴式和四轴式
下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件
中间轴;
变速器壳;
支承轴承;
半轴
按变速器的传动比变化方式不同变速器可分为有级式变速器 无级式变速器和变速器
三轴式
两轴式
综合式
自动操纵式
两轴式变速器
二轴式变速器中只有两根轴三轴式变速器中只有三根轴
按传动机构的类型分自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和
无级变速器
有级变速器
电控机械变速器
双离合变速器
平行轴式自动变速器
取力器动力从变速器后端传动轴处取力分动箱设置在变速器后部的前后 传动轴之间并悬置在两纵梁之间
侧置式
副轴式
断轴式
夹心式
取力器动力从变速器后端的二轴取出它位于变速器后部取力器的前端 面紧贴变速器的后端面
侧置式
副轴式
断轴式
夹心式
汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式两轴式和组合式变速器三种
离合器从动盘安装在上
发动机曲轴;
变速器输入轴;
变速器输出轴
变速器中间轴
对于中间轴式变速器变速器的中心距对其外形尺寸和质量有何影响如何确定
与三轴变速器相比较两轴变速器的特点是有中间轴输入轴和 输出轴平行
与三轴式变速器相比二轴式变速器取消了使结构更加紧凑简单
中间轴
第一轴
第二轴
倒档轴
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