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是城市的生产中心 常住居民最多 是城市的商业中心 环境质量最差
每种功能区以一种功能为主,无其他功能 同类活动在空间上的分散,形成了功能区 | 一个城市通常只有一个工业区 | 商业区的区位需求是要有便捷的交通 |
21.城市功能区是( )
A.城市经济活动之间发生空间竞争的结果 | B.城市政府行为发生作用的结果 |
C.同类活动在空间上高度分散的结果 | D.城市发展过程中自然形成的结果 |
基本活动部分是满足城市内部需求的经济活动 基本活动部分是导致城市发展的主要动力 基本活动部分随着非基本活动部分的发展而发展 基本活动部分是从城市以外为城市创造收入的部分
只占城市用地面积的一小部分 在工业化之前城市住宅区就已存在 高级住宅区一般位于城市的中心部位 低级住宅区一般布置在内城和工业区 12.关于城市商业区的说法,正确的是 A.商业区只分布在城市中心,呈块状分布 B.中心商务区是城市经济活动最繁忙的地区 C.商业区是城市内所有商业集中分布的地区,商业区内只有商业活动 D.便利的交通能吸引大量的消费人口,因此在交通线上都会形成商业区 13.关于城市工业区的叙述,正确的是 A.为了共同分享集聚效益,城市发展初期便形成了工业区 B.随着现代工业的发展,由于集聚效益而逐渐形成了工业区 C.为了争夺市场,工业区不断向城市中心移动 D.为了保护城市生态环境,工厂企业不断向近河流、铁路和公路的地方布置
城市化阶段C.逆城市化阶段 郊区城市化阶段D.再城市阶段 18.引起阶段II形成的最主要原因是( ) A.城市内部经济的衰退B.乡村和小镇发展超过城市 城市环境状况的不断恶化 轨道交通的发展
是城市的生产中心 常住居民最多 内部分区明 环境质量最差
城市间的距离缩短 城市内部时间距离缩短 城市服务范围扩大 城市内部交通更加拥堵 14.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( ) A.甲城市B.乙城市 C.丙城市D.丁城市
作为这两种发展方式的重合交叉地带,其发展十分迅速 在城市内边缘区,城市因素和乡村因素作用在不断增强 社会经济结构和生活方式都表现出许多现代城市特点 城市功能和乡村功能互为渗透,社会经济发展特殊而又十分活跃
甲 乙 丙 丁 21.对该城市路网的表述正确的是 A.城市内外联系不畅通 B.城市内部道路网不合理 C.内部道路宜改为“井”字形 D.高速公路、铁路在城市外缘
每种功能区以一种功能为主,无其他功能 一个城市通常只有一个工业区 人类活动在空间上的分散,形成了功能区 商业区的区位需求是要有便捷的交通 10. 城市功能区是 ( ) A.城市经济活动之间发生空间竞争的结果 B.城市政府行为发生作用的结果 C.同类活动在空间上高度分散的结果 D.城市发展过程中自然形成的结果