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第三代电子点火系一般称为()式点火系。
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汽车发动机原理《汽车发动机原理综合练习》真题及答案
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电子点火系统的一般都是专用产品不得随意替代
触点式火花塞间隙一般是mm电子点火系统火花塞间隙一般是mm
发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和
传统点火系统
普通电子点火系统
触点式点火系统
不带分电器式电子控制电子点火系统
电子点火器作为点火系的控制单元时一般具有脉冲整形导通角控制及信号放大等 功能
磁脉冲式电子点火系统又称式电子点火系统它的特点是用磁脉替代了传统的
叙述独立点火式电子点火系的优点
无触点电子点火系统是利用代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作
点火信号发生器
电子点火器
大功率三极管
汽车上的点火系统有
传统的触点式点火系统
普通电子点火系统
微机控制点火系统
在现代电控点火系统中用灵敏可靠的和取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮
磁脉冲式电子点火系统又称式电子点火系统特点是用替代传统的
按点火系储存点火能量的方式不同点火系可分为
传统点火系和电子点火系
电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系
电磁感应式和光电式点火系
电子点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统
点火正时可用百分表检测但检测只适用于
有触点式点火系
无触点式点火系
电子点火系磁电机
磁电机集成电路电子点火系
汽车上的点火系统有传统的触点式点火系统普通电子点火系统和三大类
电子点火系的类型按发展进程分
有触点电子点火系
无触点电子点火系
无机械提前式电子点火系
无分电器式电子点火系
电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器
属于微机控制的点火系统
传统点火系统
带分电器式电子点火系统
双缸点火式电子点火系统
独立点火式电子点火系统
触点式点火系统
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用取代了
无触点电子点火系统一般由等组成
一般来说缺少了曲 轴位置信号电子点火系将不能点火
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