当发动机爆震程度超过规定标准时发动机ECU控制来实现发动机的爆震控制-X题卡

过贫油燃烧发动机汽缸头温度过低，工作不稳定发动机爆震

发动机转速车速节气门位置爆震

逐渐减小逐渐增大迅速减少迅速增大

减少点火提前角增加点火提前角

发动机运转时，始终进行闭环控制闭环控制能防止发动机产生爆震采用闭环控制，能提高发动机的动力性发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

发动机转速发动机负荷爆震传感器信号混合气浓度

发动机燃烧发动机负荷发动机工况发动机转速

过贫油燃烧；发动机气缸头温度过低工作不稳定；发动机爆震。

发生发动机抖动，回火发生发动机压缩不足发生发动机爆震超过厂家的规定检查周期

发动机负荷发动机转速发动机负荷和转速

爆震燃烧使发动机过热发动机过热容易产生爆震燃烧使用低牌号的汽油易发生爆震爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

气缸充气量减少发动机零件加速磨损发动机功率下降发动机爆震发动机怠速不稳

爆震燃烧使发动机过热发动机过热容易产生爆震使用低牌号的汽油容易发生爆震爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

空燃比油耗点火提前角缸内燃烧最__力

推迟提前固定

空燃比油耗点火提前角缸内燃烧最__力

提前点火时刻断油控制推迟点火时刻三者均可

当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。