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燃油在气缸内燃烧不充分是由于()所造成。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《火车司机综合练习》真题及答案
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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器所造成
调整失败
调整压力过低
调整压力过高
根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析影响燃烧过程的因素有Ⅰ.燃油品质与换气质量Ⅱ.柱塞直径与燃油凸轮线
Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
若气缸内燃烧压力越高则活塞侧压力越大气缸磨损
越小
越大
不变
不好说
柴油机冒黑烟的原因不包括
气缸内空气量小
燃油相对多
燃烧不完全
气缸内有水
汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时防止产生的能力
电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是
供给气缸内燃烧所需的燃油
根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量
计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量
计量供给发动机燃烧所需的空气量
柴油机在气缸内燃烧分哪几个阶段
由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多容易引起活塞环______
黏着
折断
裂纹
磨损
多缸内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机的
排量
气缸总容积
燃烧室容积
气缸工作容积
燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定敲缸燃油燃烧不充分机油
柴油机的柴油在气缸内燃烧是
点燃的
压燃的
其它
柴油机是热机的一种它是
在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械
在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械
在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的回转式动力机械
在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械
内燃机是热机的一种它是
在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械
在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械
在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的动力机械
在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械
喷油提前角偏小使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间造成燃烧不充分而冒黑烟
内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧通过燃气膨胀从而直接输出机械功
汽油在气缸内燃烧前必须把汽油喷散成雾状然后自燃
如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会
起动空气量不足
燃油在气缸内燃烧不良, 主机负荷轻
超负荷运转
只反映柴油机气缸内燃油燃烧的完善程度和热能的利用情况的指标称为
指示指标
有效指标
工作指标
运行指标
在柴油机气缸内燃油燃烧所放的热量中未能转化为曲轴有效功的热量所占比例大约是
(30~40)%
(40~45)%
(45~60)%
(60~65)%
喷油器喷油压力过低喷油雾化不良燃烧不充分降低了柴油机的且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释缸内产生积炭加剧
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