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2013年12月2日1时30分,由月球车(如图甲)和着陆器组成的嫦娥三号月球探测器从西昌卫星发射中心升空,飞行约18min后,嫦娥三号进入如图乙所示的地月转移轨道AB,

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为入口点,  为出口点。嫦娥三号在B.点经过近月制动,进入距离月面100公里的环月圆轨道,然后择机在月球虹湾地区实现软着陆,展开月面巡视勘察。已知月球和地球的质量之比约为,图乙中环月圆轨道的半径与地球半径之比约为,地球的第一宇宙速度约为7.9km/s,下列说法正确的是 A. 嫦娥三号进入地月转移轨道前,在近地圆轨道运行的速度大于7.9km/s B. 嫦娥三号在图乙中环月圆轨道上做匀速圆周运动的线速度约为1.8km/s    携带月球车的着陆器在月球上着陆过程中一定处于失重状态    由于月球表面重力加速度较小,故月球车在月球上执行巡视探测任务时处于失重状态   
太阳能电池板将光能转化为电能   月球车是用汽油机驱动的   宇航员使用次声波来遥控月球车   月球车的车轮较为宽大,是为了减小月球车行走时对月球表面的压力  
为入口点,  为出口点,嫦娥三号在B.点经过近月制动,进入距离月面h=100公里的环月圆轨道,其运行的周期为T.,然后择机在月球虹湾地区实行软着陆,展开月面巡视勘察。若以R.表示月球半径,忽略月球自转及地球对它的影响。下列说法正确的是( ) A.携带月球车的着陆器在月球上着陆过程中一直处于失重状态 B.物体在月球表面自由下落的加速度大小为   月球的第一宇宙速度为   由于月球表面重力加速度较小,故月球车在月球上执行巡视探测任务时处于失重状态  
太阳辐射能      核能  太阳风  风能 2.“嫦娥三号”在月球成功着陆时,伦敦(  ) A.旭日东升B.皓月当空C.日渐西斜D.夜幕降临  
着陆器悬停在距月面100米处时不需要消耗能量  “玉兔号”月球车是以太阳能为能源进行工作的,这种能源属于可再生能源  当“玉兔号”匀速运动时,受到的摩擦力和支持力是一对平衡力  地面控制中心对月球车的控制是利用电磁波来实现的  
太阳能电池板将光能转化为电能   月球车是用汽油机驱动的   宇航员使用次声波来遥控月球车   月球车的车轮较为宽大,是为了减小月球车行走时对月球表面的压力   
星云  恒星  行星  卫星 2.“玉兔”号月球车在月球表面成功着陆时,美国洛杉矶(西八区)华人收看电视直播的当地时间是: A. 14日9时11分 B. 14日5时11分 C. 13日5时11分 D. 15日9时11分 3. “玉兔”号月球车在月球表面成功着陆的一两天内,下列现象可能的是 A. 北半球昼渐长,夜渐短 B. 地球公转速度较慢 C. 北极圈出现极夜现象 D. 太阳直射点南移  
月球车由运动变为静止,不需要力的作用    月球车的车轮做得较宽,是为了减小压力    月球车在月球表面运动时,牵引力与阻力一定是一对平衡力    看到月球车停在月球表面上静止不动,是以月球为参照物  

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