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遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。
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ATP中国基本飞行规则《ATP中国基本飞行规则》真题及答案
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关于人民警察在非工作时间履行职责的说法下列哪些是正确的
人民警察在非工作时间, 遇有属于自己所从事警种的具体职责的紧急情况, 应当履行职责
人民警察在非工作时间, 遇有属于人民警察职责, 但不属于自己所从事警种的具体职责的紧急情况,可以不履行职责
人民警察在非工作时间,遇有属于人民警察职责的紧急情况,应当履行职责
人民警察在非工作时间,遇有属于人民警察职责的紧急情况,可以履行职责
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况作业时可以不开工作票但必须有电力调度
非常制动位是遇有紧急情况时的位置
如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系飞行签派员应采取何种措施
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机上如出现威胁生命的紧急情况机长可能会提出 非计划着陆
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况作业时可以不签发工作票但必须有供电调度批准的作业命令并由抢
高铁接触网遇有危及人身或设备安全的紧急情况有何要求
如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系飞行签派员应采取何种措施
采取认为该种情况下必要的任何措施
按照公司推动联络航空器处理程序
继续联络
紧急制动位是在运行中遇有紧急情况需要时使用的位置
有紧急情况飞行安全受到威胁时机长可以决定改变原配置的高度层改变高度层的方法时
从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
是否出现严重危害航空器及所载人员生命安全的紧急情况应在报告机长后由机长确定
乘务长在飞行中遇有紧急情况应及时报告机长在机长的指示下指挥乘务员充分利用机上应急设备保证旅客安全应急
压力容器遇有紧急情况威胁安全时除及时报告外还应立 即停车
压力容器遇有紧急情况威协安全时除及时报告外还应立即停车
在侦查中遇有紧急情况时不用搜查证也可以进行搜查
关于人民警察在非工作时间履行职责的说法下列哪些是正确的
人民警察在非工作时间,遇有属于自己所从事警种的具体职责的紧急情况,应当履行职责
人民警察在非工作时间,遇有属于人民警察职责,但不属于自己所从事警种的具体职责的紧急情况,可以不履行职责
人民警察在非工作时间,遇有属于人民警察职责的紧急情况,应当履行职责
人民警察在非工作时间,遇有属于人民警察职责的紧急情况,可以履行职责
单人巡视遇有紧急情况可以攀登杆塔
遇有危及人身和设备安全的紧急情况可以不经供电调度批准先行断开或并立即报告供电调度但再闭合时必须有
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