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打开发动机包皮之前必须挂警告牌,禁止前沿襟翼放出 打开发动机包皮之前必须打开A,B系统液压泵 最好不用手摇泵开发动机反推包皮 打开发动机反推包皮后可以不装保护撑杆
发动机水套、水泵、散热器、风扇 发动机水套、水泵、限压阀、风扇 发动机水套、水泵、单向阀、风扇 发动机水套、水泵、换向阀、风扇
发动机散热风扇转速过高 发动机散热风扇转速过低 发动机冷却系始终处于大循环 发动机负荷过小
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机 航空活塞发动机和涡轮风扇发动机 航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
打开之前可以不打开风扇包皮 拆装发动机时可以不拆下反推包皮 使用气源打开 反推包皮打开情况下可以拉反推
发动机在慢车状态时 发动机使用前推力,并且发动机转速不大于慢车转速 发动机在慢车状态使用反推时 发动机工作时,任何情况都不允许打开风扇整流罩
发动机风扇机匣后部6:30位置 发动机风扇机匣后部12:30位置 发动机AGB上 发动机核心段6:30位置
发动机左侧,风扇包皮内 发动机右侧,风扇包皮内 发动机左侧,核心机匣内 发动机右侧,核心机匣内
右侧风扇包皮上 对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上 左侧风扇包皮上 风扇进口整流罩右侧
支撑风扇整流罩以冷却发动机 风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度 风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链 增加整流罩的强度
发动机散热风扇转速过高 发动机散热风扇过低 发动机冷却系始终处于大循环 发动机负荷过小
在发动机的吊架里 在发动机的风扇包皮内 在C函道内10点钟位 在大翼内侧前缘里
风扇盘 风扇叶片 发动机整流锥前锥 发动机整流锥后锥
避雷带应每隔1.2m设臵一支撑杆 支撑杆露出墙面部分的高度应不小于15cm,插入墙内的深度不小于10cm 插入支撑杆前先将钻孔时产生的粉末清理干净后,再将支撑杆一端涂上沥青 支撑杆应尽量保持在同一直线上
发动机整流锥前锥 发动机整流锥后锥 发动机风扇盘 发动机保持法兰盘
可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱 必须在发动机关车后1小时才能进行 可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱 需要打开左侧风扇包皮
发动机吊架内 机外 发动机风扇机匣内 发动机尾喷口