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热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于( )时，方可开放交通。

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在热拌沥青混凝土路面施工工艺中有关接缝的表述中正确的是
热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50℃时，方可开放交通  终压应紧接在复压后进行  沥青混凝土中面接缝必须紧密、平顺  上下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上  平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接  
摊铺压实厚的热拌沥青混合料路面待摊铺层自然冷却混合料 表面温度低于℃后方可开放交通
40  50  60  80  
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于℃后方可开放交通
50  55  60  65  
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于后方可开放交通
45℃  50℃  40℃  55℃  
城镇道路工程施工与质量验收规范中规定热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于后方可开放交通
60 ℃  50 ℃  70 ℃  65 ℃  
城镇道路工程施工与质量验收规范中规定热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于后方可开放交通热拌
70℃  60℃  50℃  65℃  
热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却表面温度低于后方可开放交通
30℃  50℃  70℃  80℃  
关于沥青混合料施工工艺要求下面说法错误的是
密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍  重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段，主要分试拌,试铺两个阶段，取得相应的参数  热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可允许车辆通行  热拌沥青混合料相邻两辐及上下层的横接缝施工应错开0.5m以上  
摊铺压实后的热拌沥青混合料路面待摊铺层待自然冷却混合料表面温度低于后方可开放交通
40℃  50℃  60℃  70℃  
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却混合料表面温度低于°C后方可开放交通
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于后方可开放交通
40℃  50℃  55℃  60℃  
摊铺压实后的热拌沥青混合料路面.待摊铺层自然冷却混合料表面温度低 于后方可开放交通
60℃  50℃  90℃  70℃  
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于后方可开放交通
40℃  50℃  55℃  60℃  
热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却于温度低于时方可开放变通
10℃  20℃  40℃  50℃  
摊铺压实后的热拌沥青混合料路面待摊铺层自然冷却混合料表面温度 低于后方可开放通行
30℃  40℃  50℃  60℃  
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于℃后方可开放交通CJJ1-20088.2.20P8
30  50  70  90  
关于SMA路面施工温度控制的说法正确的有
SMA拌合、摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高  SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工  SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低  改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高  只要控制好摊铺温度，SMA路面可以在雨天施工  
热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度方可开放交通

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