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轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。
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轨道车司机考试《高级轨道车司机》真题及答案
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轨道平车底架两枕梁间的上挠度为mm
10~20
20~25
15~25
20~30
轨道平车整车要求底架组成后宽度的极限偏差为±5mm底架的对角线差不应大于两心盘中心距的极限偏差为基本
15mm
12mm
1.2mm
0.12mm
轨道平车技术要求两枕梁间宽度允差为mm
5
8
10
12
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂检测以两枕梁中心为测量基准 测量牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂量
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10~15mm
2~5mm
20~50mm
120~150mm
轨道平车底架中梁侧梁中部的上挠度为mm
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准超过时调修至水平线
±2mm
±3mm
±5mm
±10mm
车辆底架中只承受垂直载荷的梁是
侧梁
中梁
横梁
枕梁
X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或型钢组焊成鱼腹箱形结构侧梁为Ι360型钢端梁枕梁横梁均由板材
轨道平车整车要求底架组成后长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%但两侧梁长度不应大于
15mm
1.5mm
10mm
20mm
中梁包括牵引梁翼板与枕梁上下盖板连接处指枕梁盖板覆盖处横裂纹未延及腹板时焊修后在两翼板间中梁的两侧对
8~10mm
10~12mm
10~15mm
15~20mm
重型轨道平车底架的两枕梁间上挠度为
3-6mm
2-12mm
6-12mm
10-12mm
车底架由和侧梁组成
中梁
枕梁
端梁
横梁
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于
15mm
20mm
25mm
30mm
轨道平车两根侧梁需要更换端梁枕梁横梁需要更换30%以上时应
大修
整车报废
更换
项修
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不得大于
15 ㎜
20 ㎜
25 ㎜
30 ㎜
轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为
2mm
3mm
6mm
0.6mm
是底架和转向架连接的地方
枕梁
侧梁
端梁
中梁
CRH2动车组底架由牵引梁枕梁端梁侧梁和地板支承梁等成
轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯在全长内不应大于基本尺寸的0.7%每米内不应大于
13mm
3mm
5mm
10mm
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