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轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。

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轨道平车底架两枕梁间的上挠度为mm

10～20 20～25 15～25 20～30

D26型260t凹底平车主要由1个凹底架2个中底架4个小底架焊接专向架以及液压旁承装置车钩缓冲装置制

2台2E轴 4台2E轴 6台2E轴 8台2E轴

轨道平车技术要求两枕梁间宽度允差为mm

5 8 10 12

以下哪些选项不符合主要运输轨道的铺设质量的要求

轨距的偏差在[－5mm，＋5mm]之间。轨道的水平偏差≤10mm。轨道的接头平整度：高差和侧差≤2mm，不许有硬弯。轨道接头间隙≤5mm。

主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm下偏差为mm.

-5 -2 +2

D26型260t凹底平车主要由1个凹底架2个中底架4各小底架焊接构架式转向架以及液压旁承装置车钩缓

2 台 2E 轴 4 台 2E 轴 6 台 2E 轴 8 台 2E 轴

互感器.避雷器设备安装前应先核对土建基础尺寸是否符合规范要求底架横向中心线误差不大于mm纵向中心线

5 10 20 25

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5mm 15mm 7mm 3mm

平车集装箱平车长大货物车等均属于结构

整体承载底架侧壁共同承载底架承载车轮

主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm下偏差为多少mm

轨道平车底架中梁侧梁中部的上挠度为mm

轨道平车整车要求底架组成后长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％但两侧梁长度不应大于

15mm 1.5mm 10mm 20mm

矿井主要运输大巷铺设轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为下偏差为

+5mm，-2mm -2mm，+5mm +2mm，-5mm

重型轨道平车底架的两枕梁间上挠度为

3－6mm 2-12mm 6-12mm 10-12mm

CRH3铝合金底架主要由三大部分组成底架前端地板和______它们通过连接梁连接板相连连接梁为型材

重型轨道平车同一平车车钩中心线高差不大于10mm两车钩对底架中心线横移不大于

5mm 6mm 7mm 8mm

轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为

2mm 3mm 6mm 0.6mm

定期保养中应检查轨道平车底架有无明显变形及裂纹同时测量底架是否符合规定

规程对矿井轨道运输要求直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm下偏差为-2mm而且在曲线段内应设置

轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯在全长内不应大于基本尺寸的0.7％每米内不应大于

13mm 3mm 5mm 10mm

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