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泰山站在南极点的西北方 长城站降雪量最大 中山站常年盛行东北风 昆仑站气压最高
倾盆而下的暴雨 好客的原住民因纽特人 茂密的森林 可爱的企鹅 2.下列站点观察不到极昼现象的是（ ） A.长城站 B.中山站 C.昆仑站 D.泰山站 3.我国科学家若从“泰山站”前往“昆仑站”进行沿途考察，则行进的方向大致是（ ）A.向东B.向南 C.向西D.向北
C D. E F. 26.当我国南极泰山站正式建成开站 时，下列现象描述正确的是 A.开普敦正值多雨季节 B.亚洲__的势力最弱 C.地球公转的速度最慢 D.我国长江正值枯水期
8日11点 8日8点 7日11点 8日14点 2.. 南极泰山站开站期间( ) A. 地球离开近日点，自转的速度越来越慢 B. 北极圈出现极昼现象 C. 泗阳地区高楼正午的影子趋向变短 D. 北半球昼长于夜
泰山站的自转角速度大于昆仑站 泰山站大约位于73o51’S. 泰山站一年中出现极昼的天数多于昆仑站 泰山站开站时，北京太阳位于正南方 2.科考队从启程到泰山站建成开站，住在上海的科考队员家属小李发现 A.上海的日出方位从东南方向变成了东北方向 B.上海的昼越来越长 C.启程和开站之日，上海的日出时间基本相同 D.上海正午物体的影子先变短后变长
积雪 缺氧 烈风 严寒 2、已落成的南极昆仑站建在南极内陆冰盖的最高点——冰穹A.地区，该站天文台进行天文观测的 主要优势是（ ） A.极昼时间长B.极夜时间长C.空气稀薄、干燥D.海拔高、离太阳近
长城站(58°E.，62°S) 中山站(76°W.，66°S) 昆仑站(77°W.，80°S) 泰山站(77°E.，74°S)
1800km 1900km 2000km 2100km 2、当中国国家海洋局宣布“我国南极泰山站正式建成开站”时，国际标准时为 A.2月9日3:00 B.2月8日6:00 C.2月8日3:00 D.2月9日6:00
泰山站 昆仑站 中山站 长城站 13.四座科考站中，地球自转角速度相同的站点有几个( ) A.1个B.2个 C.3个D.4个
东北信风带 东南信风带 中纬西风带 极地东风带 14.泰山站施工时间的选择，考虑了该时期 A.冰冻范围大B.天晴且无风C.白昼时间长D.有极光现象
8日3点 8日8点 7日11点 8日14点 12.下列关于南极泰山站的说法，正确的是( ) A.建筑造型有利于大风通过，建筑整体架空，下方风力加大，可吹走积雪 B.泰山站的建成，填补了我国在南极没有科考站的空白 C.南极泰山站开站期间，地中海周边处于副热带__控制之下 D.南极泰山站开站期间，途经北印度洋向东航行的油轮顺风顺水
C D. E. F. 10.当我国南极泰山站正式建成开站 时，下列现象描述正确的是 A.开普敦正值少雨季节 B.亚洲__的势力最弱 C.地球公转的速度最慢 D.我国长江正值汛期
泰山站位于长城站的西北方 泰山站距离中山站约900 km 泰山站的极昼时间长于昆仑站 长城站自转线速度大于泰山站 15.图中四条弧线能代表泰山站正式建成开站当日晨昏线状况的是 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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