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加装了常用制动和紧急制动模块的机车，CZDF-8号电空阀得电动作后，使中继阀总风遮断（）。

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电空制动控制器手把在紧急位时撒砂电空阀得电机车自动撒砂以保证轮轨间的

电空制动控制器置紧急制动位时均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气

中继阀 257制动电空阀 95、94放风阀 258缓解电空阀

紧急制动缓和时缓和电磁阀得电紧急电磁阀和制动电磁阀失电

电空制动控制器手柄在紧急制动位机车制动缸压力开始不上升而后压力慢慢上升至100—130KPA安全阀不

机车制动系统由电空制动阀空气制动阀电空制动屏分配阀中继阀紧急阀和等部件组成

机车不论何原因发生紧急制动时均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气

CRH1型动车组紧急制动电控阀的工作原理是得电制动失电缓解

104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能紧急制动制动缸压力为

紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时制动管的压力空气排大气的快慢决定

紧急制动后的紧急阀复位时间长短；紧急制动作用的产生电动放风阀的动作； 392电空阀的动作时间

紧急阀在紧急制动位时电空制动控制器亦必然是在紧急位

机车无论何原因发生紧急制动时均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气

加装了切控阀后的机车紧急制动作用特性

F8电空阀设有缓解电磁阀紧急制动电磁阀三个电磁阀

DK一1型电空制动机能在紧急制动时自动选择切除机车动力

紧急制动时制动电磁阀和缓和电磁阀失电而紧急电磁阀得电

DF8型电空制动机的作用位置有充气缓解位常用制动位紧急制动位

当紧急电空阀得电时使迅速排放制动管压力空气以产生紧急制动作习

电空阀电磁线圈受的电联锁信号控制

紧急制动阀单独制动阀自动制动阀

说明DK-1型电空制动机紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理

自动常用制动装置接受监控装置的制动指令控制DK-1型机车的得失电达到全列车的制动与缓解

电空阀紧急阀电空制动控制器空气制动阀

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