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东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。

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350mA 450mA 500mA 550mA

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7.52Ω 7.42Ω 7.32Ω 7.22Ω

东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机它的励磁绕组每极匝数时为

200Ω 210Ω 220Ω 230Ω

简述东风7c芑内燃机车故障励磁控制电路

东风8B型内燃机车牵引工况时1～6D励磁方式为

东风8B型内燃机车在励磁二工况主手柄置9位吸合

2ZJ 4ZJ 5ZJ 3ZJ

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400mA 450mA 500mA 650mA

东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在全磁场工况不大于

8％ 7％ 6％ 5％

东风11型内燃机车使用一个在电阻制动工况时用作制动电阻冷却风机电路的保护电器

东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机它的励磁绕组电阻在15℃时为

4.55Ω 4.65Ω 4.75Ω 4.85Ω

东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在磁场削弱工况不大于

8％ 18％ 28％ 38％

东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置励磁一时即由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动

东风4B型内燃机车的柴油机转速在848r／min时电阻制动的最大励磁电流为左右

830A 740A 650A

东风8B型内燃机车微机系统接受由功调电阻提供的电压信号当滑臂停留在减载极限位时功率基准为恒功励磁控制

100％ 80％ 60％ 50％

东风11型内燃机车使用励磁一时微机检测到总电流超过时将主发电机输出功率限制为零

东风8e型内燃机车微机系统采用式温度传感器

装有ZY2000E型微机控制系统的内燃机车如遇微机励磁各级组织系统无功率输出可暂将牵引转换开关置位

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