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如图,某飞机在空中A处探测到它的正下方地平面上目标C,此时飞行高度AC=1200m,从飞机上看地平面指挥台B的俯角∠1为30°,则飞机A与指挥台B的距离为   m.

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探测到地平面目标  ,此时从飞机上看目标B.的俯角为30°,飞机的飞行高度为1200米,则此时飞机到目标B.的距离为( )A.1200米B.2400米  400米   1200米  
以平均海平面为基准面的高度  以当时飞机正下方的地平面为基准面  以标准海平面气压面为基准  以机场平面为基准面的高度  
处探测到它的正下方地平面上目标C.,此时飞机飞行高度AC=1200m,从飞机上看地平面指挥台  的俯角,则飞机A.与指挥台B.的距离为( ) (A.)1200m B. 1200m   1200m   2400m   
在空中任何时刻总是排成抛物线,它们的落地点是等间距的   在空中任何时刻总是排成抛物线,它们的落地点是不等间距的   在空中任何时刻总在飞机正下方,排成竖直的直线,它们的落地点是等间距的   在空中任何时刻总在飞机正下方,排成竖直的直线,它们的间距随时间不变化  
乘客看到“日出”时,飞机正下方地面上的人过一会儿才能看到,乘客看到“日落”时,飞机正下方地面上的人已经提前看到了。   乘客看到“日出”时,飞机正下方地面上的人过一会儿才能看到,乘客看到“日落”时,飞机正下方地面上的人也要过一会儿才能看到。   乘客看到“日出”时,飞机正下方地面上的人已经提前看到了,乘客看到“日落”时,飞机正下方地面上的人过一会儿才能看到。   乘客看到“日出”时,飞机正下方地面上的人已经提前看到了,乘客看到“日落”时,飞机正下方地面上的人也已经提前看到了。  

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