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柴油机气缸盖的结构特点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.阀件多;Ⅲ.孔道较多;Ⅳ.受热不均;Ⅴ.壁厚不均。

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喷油器  安全阀  点火塞  
钻孔冷却  厚壳结构  薄壁强背结构  A+C  
四冲程柴油机气缸盖必须安装进气阀  四冲程柴油机气缸盖必须安装喷油器  四冲程柴油机气缸盖可以不安装进气阀  
Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  
重要零件  易损零件  固定件  结构件  
喷油器  气阀  气缸启动阀  示功阀  安全阀  火花塞  
单体组合铸钢结构  单体组合式铸铁铸钢结构  单体锻钢钻孔冷却式结构  单体铸钢钻孔冷却式结构  
喷油器  安全阀  点火塞  启动阀  
与气缸套、活塞共同组成燃烧室  安装喷油器、气缸启动阀、示功阀等阀件  布置进、排气道和气阀摇臂机构  安装一气缸,并支承气缸套  
密封好  气缸中心距短  可提高柴油机刚性  多用于中小型高速柴油机中  
密封好  气缸中心距短  可提高柴油机刚性  多用于中小型高速柴油机  
油底壳  气缸体  气缸盖  滤清器  
研阀  更换气阀  更换气缸盖  堆焊阀座  
进气阀  气缸启动阀  示功阀安全阀  排气阀  
气缸盖、气缸体、机架和机座  气缸盖、气缸体和机架  气缸体、机架和机座  机架和机座  
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