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甲板排水孔的布置应使船舶在正常营运条件的()位置均能及时排出甲板积水。
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船舶安全检查员《载重线、系泊设备、警报信号》真题及答案
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船舶进行油类作业时下列哪 些措施正确________ Ⅰ.堵好甲板排水孔Ⅱ.在易 漏处设置集油容器Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
关于船舶调遣时封舱加固的说法错误的是
主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒等必须全部水密封闭
甲板上部分排水孔应保持畅通
锚具在驶离港区后应收妥固定
被拖船如有推进器,应将尾轴与主轴脱开
在船舶横倾5°干舷甲板边缘不被水浸没的情况下才允许设置从载货的封闭上层建筑引出穿过外板的泄水孔否则排
441 船舶进行油类作业时下列哪些措施正确________ Ⅰ.堵好甲板排水孔Ⅱ.在易漏处设置集油容
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死防止
甲板上存水流入码头
渗油流出舷外
海水冲上甲板
下列对路基防排水施工要求的描述正确的有
路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断,疏干,并引排到路基范围以外,防止漫流,聚积和下渗
路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠,管道,桥涵应构成完整的防排水体系
路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型
在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅,有效
泄水孔的位置,布置形式,孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料,设置应符合设计要求,且排水通畅
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确Ⅰ.露天甲板上的所有开口都应可以关闭Ⅱ.露天甲板以上第
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
油轮在装卸货.加油时甲板排水孔必须堵死这是为了防止
下雨时雨水从排水孔流出
冒油时造成海洋污染
港方罚款
被污物堵塞
对于具有尾升高甲板的船舶其干舷甲板位置应自主甲板以及尾升高甲板单独算起
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确________ Ⅰ.露天甲板上的所有开口都应可以关闭
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
船舶进行油类作业时下列哪些措施正确______ Ⅰ.堵好甲板排水孔Ⅱ.在易漏处设置集油容器Ⅲ.收解软
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ ~Ⅳ
船舶进行油类作业时下列措施正确的是①堵好甲板排水孔②在易漏处设置集油容器③收解软管防止残油倒流入海
①②③④
①②③
①②④
264 下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确________ Ⅰ.露天甲板上的所有开口都应
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
下列关于仰斜式排水孔设置及施工要求的说法错误的是
仰斜式排水孔排出的水宜引入路堑边沟排除
钻孔孔深应伸至富水部位或潜在滑动面
排水管渗水孔宜梅花形排列
排水管安装就位后,应采用透水材料堵塞钻孔与渗水管出水口段之间的间隙
事件三编制了主线跨线桥I的第2联箱梁预应力的施工方案如下1该预应力管道的竖向布置为曲线形式确定了排气
应及时清除排水沟内淤泥杂物及冰塞防止堵塞排水孔隙和缝隙确保排水畅通
用作排出上层建筑及半舱船货舱区内的水至舷外的排水孔如孔口位置位于干舷甲板以下时由开孔下缘至满载水线之
80mm
100mm
120mm
150mm
在台风严重威胁中船舶应切实做好下列防御准备工作______ Ⅰ清扫甲板检查排水孔和排水门以防堵塞
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
以上全部
为及时排出护坡后积水快速减小护坡后反向水压力有利于护坡或坝体稳定应 在浆砌石和混凝土护坡或护岸上设置
为签发载重线证书而进行的年度检验不必包括以下项目
核查甲板线和载重线位置
检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板、其他舱口和其他开口的风雨密关闭装置,必要时作冲水试验
检查排水孔、吸入口和排出口
确认干舷甲板下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性
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船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处水进入船体内部的最小横倾角称为
滚装船机器处所的渗透率A/Amax的一般要求是
船舶构件均应有良好的结构连续性甲板舷侧及船底骨架应有效的连接
船体结构形式分为
如船舶存在船中部大面积强力构件脱焊变形等缺陷应在船舶安全检查记录簿填写缺陷处理意见代码
客船乘客舱室的净空高度应不小于米
船舶最低安全配员证书编号及有效期截止日期应与船舶国籍证书编号及有效期截止日期
船舶更名或变更船舶所有人应在船舶办理变更或注销重新登记的同时将原签证簿送港务监督注销后申请核发
双层底内应设置间距不大于个船长的水密实肋板
船体焊缝因锈蚀凹入钢板表面或出现裂纹或焊缝脱落应在船舶安全检查记录簿填写缺陷处理意见代码
船长大于10米且适用内河船舶法定检验技术规则2004的营运船舶船舶检验证书簿中单页证书的有效性如何确定和保持
当船舶横倾超过进水角时船舶被认为完全丧失
主推动力装置功率在36.8千瓦及以上的船舶主机设有遥控装置的船舶值班轮机员可不记载车钟记录
船长超过20米机舱至少应有通向干舷甲板的出入口并尽可能分设两舷且相互远离
截止2006年12月31日止中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则已对哪些内河航行船舶生效
在哪些情况下可为内河客船申请签发临时乘客定额证书
轮机日志在航行中由值班轮机员负责填写并签字停泊中由负责填写并签字
船长30米以上的船舶机舱前后壁应为
自由液面对稳性有不利影响当液体舱柜装至时舱容液体时可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响
船舶的肋骨或纵骨间距一般不大于
适任证书有效期的截止日期对女性持证人不得超过55周岁对男性持证人不得超过60周岁
客船乘客舱室内设有沿船舶横向布置的固定座椅时乘客舱室内必须设有纵向通其宽度应不小于
客船围蔽客舱的应急出口的宽度应不小于米
船长全面负责监督审查轮机日志的记载及其保管
第四类客船乘客舱室内乘客座椅同向排列时前椅椅背后缘至后椅坐面前缘的水平距离不小于米
适用于内河船舶法定检验技术规则2004且船长大于米的营运船舶船舶检验证书簿一般包括船舶技术资料和单页证书两部分单页证书与船舶技术资料部分必须一同使用方为有效
所有内河船舶船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶总吨位划分
A.B级航区客船及J级航段的船舶在水密舱壁上开门
航行期间内车载乘员停留在车内的现有长江干线汽车渡船须留有自客车车门至船舷逃生地点的安全通道通道的宽度不得小于
船舶进出港或在港内航行作业均应向或其设置的签证站点办理签证
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