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要求在船尾或船体中部左舷和右舷核定载重舷以上 要求在船舶上层建筑左舷或右舷 要求在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下 要求在船舶上层建筑正面的可见位置
船中部上拱，上甲板受压，船底受拉 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
由首向尾顺序进行 先首部，再尾部，然后中部 先尾部，再首部，然后中部 先中部，然后首、尾部交替进行
要求在船尾或船体中部左舷和右舷核定载重舷以上 要求在船舶上层建筑左舷或右舷 要求在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下 要求在船舶上层建筑正面的可见位置
舭龙骨用来减轻船舶横摇 在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的 1/4～1/3 之内 舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域 舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一"
船中部上拱，上甲板受压，船底受拉 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
船中部上拱，上甲板受压，船底受拉 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
Ⅰ ～Ⅴ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ Ⅰ ～Ⅳ
舭龙骨用来减轻船舶横摇 在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的 1/4～1/3 之内 舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域 舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一
要求在船尾或船体中部左舷和右舷核定载重舷以上 要求在船舶上层建筑左舷或右舷 要求在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下 要求在船舶上层建筑正面的可见位置
Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅲ，Ⅳ Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅲ Ⅰ ，Ⅲ，Ⅳ
船舶正浮时的船体最低处 水尺所在部位的船体最低处 船中部位的船体最低处 船中龙骨板底缘
船舶修理 / 船厂 船舶检验 / 船厂 船舶检验 / 船舶检验管理机构
船中部上拱，上甲板受压，船底受拉 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
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