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为了避免带传动弹性滑动，将带和带轮接触的表面加工粗糙些，以增大摩擦力，这样解决合理吗，为什么？

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带传动弹性滑动和打滑时如何发生的二者是否能避免对带传动各产生什么影响

由于带与带轮之间有弹性滑动其传动比不准确

带传动的弹性滑动是不可避免的打滑是可以避免的

带传动工作时产生弹性滑动是因为

带和带轮间摩擦力不够带绕过带轮时有离心力带的紧边和松边拉力不相等带的预紧力不够

为了增强带传动能力可以将带轮工作面制造得粗糙些

带传动工作时产生弹性滑动是因为

带的预紧力不够带的紧边和松边拉力不等带绕过带轮时有离心力带和带轮间摩擦力不够

带传动产生弹性滑动的原因之一是

带与带轮间的摩擦系数较小带绕过带轮产生了离心力带的紧边和松边存在拉力差带传递的中心距大

带的弹性滑动会影响传动比引起带的磨损它是带正常工作时可或不可避免的

为了避免带的打滑将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力这样处理是否正确为什么

传动带在工作时产生弹性滑动是由于

传动带不是绝对挠性件传动带与带轮间的摩擦系数偏低传动带的紧边与松边拉力不等传动带绕过带轮产生离心力

带传动正常工作时产生弹性滑动是因为

带的预紧力不够带的紧边和松边拉力不等带饶过带轮时有离心力带和带轮间摩擦力不够

带传动在工作中产生弹性滑动的原因是

带与带轮之间的摩擦系数较小带绕过带轮产生了离心力带的弹性与紧边和松边存在拉力差带传递的中心距大

为了获得较准确的传动比并使带有较长的工作寿命应尽量避免带传动中的弹性滑动和打滑

在带传动中弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的

何谓带传动的弹性滑动和打滑能否避免

为了增加传动能力将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数这样做是否合理

带传动采用张紧轮的目的是

调节带的初拉力改变带的运动方向减轻带的弹性滑动提高带的寿命

带传动中产生的弹性滑动和打滑均可避免

关于带传动下面说法中正确的是

打滑和弹性滑动都是可以避免的打滑和弹性滑动都是无法避免的打滑是可以避免的，而弹性滑动是无法避免的打滑是无法避免的，而弹性滑动是可以避免的

V带传动中的弹性滑动是可以避免的

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