合理选择立交间距是很重要的立交间距过大则会-X题卡

1.5~1.8 2.0~2.5 1．0~1.5 2．0~3.0

1.0～1.5km 1.5～1.8km 2.0～2.5km 2.0～3km

根据国家税务总局关于印发〈特别纳税调整实施办法试行〉的通知国税发〔2009〕2号规定下列对已经执行

加入支付,即新参与方为获得已有协议成果的受益权应按独立交易原则做出合理的支付退出补偿,即原参与方退出协议安排,应按独立交易原则将已有协议成果的受益权转让给其他参与方应获得合理的补偿参与方变更后,应按独立交易原则对各方受益和成本分摊情况做出相应调整协议终止时,各参与方应按独立交易原则对已有协议成果做出合理分配企业不按独立交易原则对上述情况做出处理而减少其应纳税所得额的,税务机关有权做出调整。

下列立交设计的要求正确的是

互通式立交的间距须满足及时观察交通标志的要求互通式立交的间距须满足车辆在内外车道各交织一次的要求一般有快速路网的城市，市区道路立交中心间距等于主干路的间距，约为1.0～1.5km 立交下车道的设计车速应选用主线车速的60% 立交进出口均应设变速车道

在立体交叉设计方面对互通式交叉的间距来说一般有快速路网的城市市区互通式立交中心间距等于主干路间距约为

1．0~1．5 1．5~2．0 0．5~1．0 2．5~3．0

期货公司会员为投资者向交易所申请开立交易编码的时间距投资者通过知识测试的时间不得超过个月

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下列哪些立交设计的要求是正确的

互通式立交的间距须满足及时观察交通标志的要求互通式立交的间距须满足车辆在内外车道各交织一次的要求一般有快速路网的城市，市区道路立交中心间距等于主干路的间距，约为1.0～ 1.5km左右立交下车道的设计车速应选用主线车速的60% 立交进出口均应设变速车道

关于立交间距不正确的有

立交间距要考虑立交服务区域的大小对立交间距只有最小间距要求立交间距要考虑相邻立交之间的交织段最小长度要求立交间距要考虑司机判别交通标志的时间对立交间距只有最大间距要求

互通式立交间距确定的主要依据是

立交周边土地利用交通流密度立交规模设计通行能力