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发动机功率根据什么原则标定？

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当汽油发动机转速超过标定转速时发动机功率增加不多其油耗呈趋势

基本不变缓慢下降急剧下降急剧上升

根据国标规定发动机功率不得低于原标定功率的75％而用底盘测功机测功时驱动轮输出的功率达到原定功率的以

75％ 60% 50% 45%

按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机GB/T3799.1—2005规定发动机大修出

85％ 90％ 80％

发动机功率不得低于原标定功率的

65% 70% 75% 90%

发动机的动力性指标有

有效转矩有效功率标定功率标定转速

再用车辆发动机功率低于原标定功率时不能继续使用

75% 65% 80% 85%

汽车发动机的标定功率是指

15min功率 1h功率 12h功率持续功率

对大修发动机的标定功率不得低于原设计标定功率值的

85 90 95 100

在标定工况下发动机每升汽缸工作容积所发出的有效功率称为平均功率

6135k-5型柴油发动机标定的功率117.7kW是功率

15min 1h 20min 12h

在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作和标定转速

标定功率有效扭矩标定工况

发动机功率标定的依据是什么

以下关于发动机最低燃油消耗率相关描述正确的是

发动机最低燃油消耗率常用CDEE代指最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的105% 发动机最低燃油消耗率数值越大,发动机越省油指发动机以1kw的功率工作1h的燃油消耗量发动机最低燃油消耗率单位为g/kw

什么是电控系统与发动机的标定

发动机的功率是如何标定的

在用车辆发动机功率不得低于原标定功率的

50％ 75％ 85％ 95％

发动机产品铭牌上标明的标定功率有几种汽车和工程机械各是如何标定的

油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时发动机的有效功率有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关

外特性内特性速度特性负荷特性

考虑到船舶主机与陆地工作环境不同为了确保其安全可靠地工作延长维修间隔期发动机在船上使用的服务功率比标

发动机工作储备船体工作储备发动机转速储备推进装置的减额输出

同一发动机的标定功率值可能会不同

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