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主减速齿轮啮合间隙过小 主减速齿轮啮合间隙过大 行星齿轮啮合间隙过小 行星齿轮啮合间隙过大
先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整啮合间隙 轴承的预紧度不得变更,应始终符合车型技术要求 在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙 准双曲面圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求
主、从动齿轮啮合间隙过大 主、从动齿轮啮合间隙过小 主、从动齿轮啮合不良 后桥壳内润滑油过量
各齿轮轴向间隙 各齿轮副啮合间隙 各齿轮副啮合印痕 各齿轮径向间隙
优先保证啮合间隙 优先保证啮合印痕,同时适当增大啮合间隙 优先保证啮合印痕,同时适当减小啮合间隙 啮合间隙、啮合印痕均适当降低要求
先调整轴承预紧度,再调整啮合印痕最后调整啮合间隙 轴承的预紧度不得变更,始终都应符合车型技术要求 在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙 准双曲面圆锥齿轮,奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊要求
主减速齿轮啮合间隙过小 主减速齿轮啮合过大 行星齿轮啮合间隙过大 行星齿轮啮合间隙过小